开车绕火车站站前广场5圈找不到停车位(图)

http://www.sina.com.cn 2004年12月23日10:21 海峡都市报

禁停标志旁停车，不是司机胆大，他们说实在没办法

　　本报讯昨日上午，来自福清市的老郭非常郁闷：他开车沿着火车站站前广场附近绕了5圈，也找不到一个车位停车。此前，本报新闻热线87095110，也接到多个关于火车站周边地区停车难的反映。春运高峰期即将到来，这里的停车难问题越发令人忧心。昨日上午，记者对此进行了调查。

　　乱象：交巡警一天开54张罚单

　　记者在站前广场看到，在十分钟时间内，陆续开来了十几部送亲人上火车的私家车，因找不到停车位，一些车辆就停在广场前的道路上。对于旁边醒目的禁停标志，司机一脸无奈地说，没有停车场，总不能在数百米远处的公交停靠站下车，让家人扛着大包小包步行到候车厅吧。

　　除了私家车辆乱停靠外，不少出租车司机为了拉客方便也将车开至广场前，造成大量车辆在路面滞留，交通较为混乱。火车站派出所交巡警中队一位负责人说：“仅12月18日一天，我们就开出了54张私家车、出租车乱停车的罚单。”

　　一位陈姓出租车司机抱怨说，临时的停车位设在离广场数百米远的华林路，乘客找不到也不可能跑到那么远处去乘车，再说仅容得下二十来部车的停车位，也容不下火车接站时蜂拥而来的车辆，“实在没办法，只好冒险乱停靠拉客！”

　　期待：地下停车场建设提速

　　据福州市交巡警支队工作人员介绍，整修一新的火车站站前广场、站前道路已于11月底投入使用，然而与之配套的火车站广场地下公共停车场却未竣工投入使用，交巡警部门只能应急制定了临时交通组织方案：在华林路东侧非机动车道内设置出租车临时停靠点，西侧非机动车道内设置社会车辆临时停靠点。

　　火车站派出所一位交巡警说：“仅靠几名交巡警疲于奔命指挥，显然是治标不治本的！希望火车站地区唯一的地下公共停车场能尽早投入使用。”

　　据省人防工程处的工作人员介绍，广场建设指挥部反馈称本月底就可以竣工，但能否在春运前投入使用还不好说。福州火车站党委书记蒋家荣说：“连我自己的车都没地方停。”即将到来的春运高峰期停车问题“很有压力”，希望施工方能加快建设速度。

　　蒋家荣同时表示，春运到来后，火车站将视情况，在周边开辟应急临时停车场。

　　建议：再设一个停车场

　　一个仅容得下200多个车位的广场地下公共停车场，就可满足火车站地区日益增多的车流量吗？采访时，相关部门负责人均表示质疑：地下停车场高度不够，中型及中型以上客车停哪儿？出租车在哪儿等客、卸客？永辉超市等一些大卖场入驻后，大量的机动、非机动车又该停哪儿？

　　记者随机采访了几名旅客，他们说，全国各大城市火车站前都有一个开阔的停车场，可福州火车站四周都是密集的商铺，“建设规划时太注重商业利益了”！

　　有关人士建议，针对福州火车站地区日益增多的车流量，和即将形成的繁华新商圈，政府有关部门应以人为本，考虑规划新的停车场。

　　Ｎ本报记者林海峰/孔瑜/文/图