一次冲关 补交107次老账(组图) | ||||||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年12月23日10:44 海峡都市报 | ||||||||||||||||
记者调查发现,如今在该收费站冲关似乎成了不少车辆的“家常便饭”,不少司机呼吁,白湖亭收费站是该“下课”了。 半年冲关107次 收费站录像显示,昨日上午10时,一辆车牌号为“闽A35515”的白色工具车经由收费站进福州,冲关时被稽查员拦住。随后,车上下来几个男子,与稽查员发生口角,并推搡起来。 附近居民说,随后,又来了20多名男子,围住稽查员,双方又推搡起来,火药味很浓,幸好民警及时赶到,事态才得以遏制。 收费站电脑记录显示,今年6月14日至昨日,该车共冲关107次。昨日,经民警调解后,冲关车辆补交了冲关107次的费用。 一分钟闯过一辆车 今年11月3日,一辆中巴车经该收费站时强行冲关,强拖稽查员30米后才停下(本报11月4日曾做报道)。 昨天中午,记者在白湖亭收费站呆了10分钟,就看到10多辆车大吃收费站的“霸王餐”。稽查员说,白天冲关的车还少些,一到晚上就很少有愿买票的了。 稽查员还说,收费站的栏杆放下拦车需三四秒,很多车辆都是紧跟着前面的车辆,在栏杆放下前冲关。收费站只能对冲关车辆拍照,等下次拦下该车时让其补交,“但一般很少补交”。 收费站已形同虚设 今年5月二环路全线贯通前,白湖亭收费站是进出福州南大门的“铁将军”。附近居民说,以前的白湖亭收费站,每天高峰期行车非常困难,常常要排队等10多分钟,甚至半小时。如今车流量剧减,即使昨天中午的高峰期,车辆也畅通无阻。 该收费站的收费工作由福州鑫远城市桥梁有限公司负责。该公司总经理助理江福新说,二环路未贯通前,每天从该收费站经过的车辆达3万多辆,如今每天过往的车辆减少至八九千辆。目前私家车一般都会多走几百米,从附近的道路直接拐进二环路,绕过收费站自由进出福州。 不少过往的司机说,白湖亭收费站已形同虚设,该“下课”了。对此,江福新称,白湖亭收费站的撤或留得由政府决定。 感谢福州杨先生拨打本报新闻热线0591-87095110提供新闻线索,奖励线索费100元 N本报记者 郑建彬/实习生/郑两兴/文/本报记者 /王浩志/图
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