新华网北京12月23日电（记者李志勇）北京25日将开通国内首条快速公交专线，线路设计为16公里，目前只开通第一期，由北京市前门到木樨园5公里路程，其中快速公交专用线为2．5公里。
据了解，“优先发展公共交通”是北京市解决城市交通拥堵的一项根本措施，而发展大容量快速公交是发展公共交通的一个重要内容。记者23日从北京市公交总公司了解到，
快速公交专线是使用高品质公交车辆，在实行硬隔离的专有道路上行驶，既具有轨道交通通过性强的优点又保持了普通公交车的灵活性和便捷及可拓展性，为乘客提供快速、便捷、舒适、安全的出行服务。目前在国外很多大城市已经成为公共交通方式的主体，它的出现将为北京市解决交通拥堵带来新出路。
据介绍，线路将采用的车辆为8辆意大利进口的左开门18米铰接式空调客车，排放达到欧3标准。车辆采用低底盘，乘客可水平登降，并具有卫星定位、车载通信、自动报站以及乘客信息服务系统。运营时间为每天6点到21点，单程行使12分钟。售票分为站台售票和刷卡两种方式，一期的票价定位人民币2元，月票无效。
记者了解到，快速公交智能系统可实现对车辆运营计划的编制、调度的监控以及运营数据的统计分析，并且可以在运行中为乘客提供站台查询、语音广播等综合服务。同时在线路运行时，快速公交具有路口信号优先的优势，一期的5公里线路中，途中的天坛西门、天坛医院、沙子口等路口都安装了信号优先装置。
据介绍，快速公交的出现是公交在运行方式上的一个重要改变，以其节俭、快捷、高效的优势，将成为北京解决交通拥堵的重要方法，同时也将为其他大城市解决城市交通问题提供重要帮助。
