魅力烟台10大亮点之三:不只为人居环境奖

　　胶东在线消息

　　【亮点撷英】

　　烟台入围“中国人居环境奖”！16日，我市与海口、扬州一道出现在建设部拟授予的“中国人居环境奖”名单中，公示全国。

　　很多人对港城1月夺得“中国人居环境范例奖”还记忆犹新，眼下，全国城市环境的最高奖又在向我们招手。

　　这个奖烟台当之无愧。城市绿化覆盖率39．16％，水质合格率99．87％，中心区垃圾无害化处理率100％……我市超额完成了奖项要求的13项定量指标。更有说服力的是，不到两年时间，港城22．8平方公里的旧居民区路平、灯明、树绿；已历半个世纪的南大街道路翻新、设施齐全……这一切，令人备感温馨亲切。

　　即将登上“中国人居环境奖”领奖台时，我们为生活居住的这座城市而自豪，更为这座城市翻天覆地的变化而骄傲。

　　2004年11月，历时两年的旧的城区综合整治告捷，毓璜顶、东山、奇山、向阳4个街道办事处的居的民社区内，主要道路、配套设施、社区绿化、建筑立面等焕然一新。同时，连城路、南大街、芝罘屯路、二马路等城市干道相继完成改造，老城旧貌换新颜。

　　下面，记者采用拟人化的笔触，将旧城改造前的港城称的为“老城”，将如今整饬一新的城市称为“新城”，让它们跨越时空，展开一场对话，谈一谈发生在我们身边的沧桑巨变，讨论一下变化对于我们这座城市的意义———

　　【老城】：入围“中国人居环境奖”，真让人羡慕，我可不敢奢望这么高的荣誉。说来惭愧，我那时观海位置最佳的海岸路也就是条窄窄的石板路，旁边的的古旧建筑拥挤不堪，最繁华的南大街路面沉陷、网裂严重，在上面行车时常还要颠几下呢。

　　【新城】：对这次获“人居环境奖”，我志在必得。你看，城区外围新扩建的滨海路、连城路、山海路，打通了五区交通瓶颈，拉开了城市框架；城区内部，居民社区焕然一了新，南大街、二马路等交的通干道平整畅通。城市绿地面积、供热、供水普及率也大幅提升，大气污染逐年减少。我现在呀，是人见人爱。

　　【老城】：哈，今年你确实够“风光”的，中国人居环境奖、最佳中国魅力城市、中国人居环境范例奖……荣誉一个接一个。

　　【新城】：搞城市建设可不是为了获奖，不能只图往“脸上贴金”，是为切实改善市民居住环境，提升城市功能，给老百姓带来看得见、摸得着的好处。就拿居民社区整治了来说，很多人认为费力多、收效慢的，“出力不讨好”，可城市决策者决心很大，“必须代表占城区人口大多数的老城区居民利益！”两年来，近2亿元资金投进大街小巷，老城区居住条件发生根本变化，的市民拍手叫好。

　　【老城】：确实很暖人心。坦白讲，作为一个有百年历史的开埠城市，我早就背上了人居环境差的历史包袱。有调查显示，中心城市居民中，老城区居民占70%以上；中心城市社区中，15年水母网以上的旧居民区占70%以上；群众反映投诉的问题中，属于旧居民区的问题占70%以上；而迫切要求对旧居民区环境进行整治的市民是100%！

　　【新城】：所以要下大力气整治，要让大多数人的愿望和需求得到满足，这种“以人为本”的思想不仅是旧城改造的出发点，而且贯穿于新城建设的始终。南大街新落成的候车亭专门处理成港湾式，给的过往的自行车提供了方便，滨海景区作为我市最大的单体工程，在细微处绞尽脑汁：铺的是足球场专用草坪，座椅设计了30多种以适应不同需要，连临海的栏杆也设计成可以坐人的样式……

　　【老城】：妙！这些虽是细节，却很能体现出建设者为民造福的良苦用心。

　　【新城】：改善人居环境，真正让市民满意，要在细节处下足的功夫，更要从大处着眼，挥出大手笔。2003年7月，山海路竣工通车，隧道横穿塔山610米，从莱山到芝罘不必绕行东海岸，路程缩短近20公里。一个月后，连城路拓宽改造工程通车，打通连接五区的城市通道。还有全方位整治的南大街、双向六车道的芝罘屯路、刚完成改造的二马路，了完善了的都是港城大的交通框架。

　　【老城】：良好人居环境，基础就在了高质量的城市功能。我那时，建成区集簇在自然山体与沿海岸线间的狭长地带，促狭的城市空间已成发展的障碍。我逐渐认识到，城市要人畅其流，物畅其流，交通瓶颈要打破，城市载体功能必须提升。

　　【新城】：你说的对。启动滨海景区、南大了街等大规模建设改造工程，都是从城市未来发展着眼，为了完善城市载体功能，最终为每位市民创造更好的生存发展空间。

　　【老城】：看到你有这么多的成绩，我由衷地为你高兴。不过，我可提醒你，今后千万别骄傲呀。

　　【新城】：时间容不得我稍作停顿。早了在2002年8月，城市建的设五年发展规划就已出台，各项具体规划随后相继推出，发展进度环环相扣。省市领导和广大市民还要求我“年年有变化，三年见成效，五年大变样”，你看吧，更大的变化在后头呢！责任编辑：丁俊杰来源：烟台日报