广东加速构筑高速客运体系 月底启动三大项目

　　□广州铁路新客站:总投资达148亿元，将建成全国铁路四大客运中心之一。力争2007年竣工，2008年春运前投入使用

　　□武广客运专线:广东段全长约273公里，省内投资325亿元。2008年建成后，广州到武汉仅需4小时

　　□珠三角城际快速轨道交通广珠段:总投资约177亿元，争取2007年建成，广珠直达鲂?0分钟

　　南方网讯 岁末年终，广东重大项目建设喜事连连，在昨日(12月23日)召开的全省发展和改革工作会议上，省发改委主任陈善如透露：本月30日，广州铁路枢纽新广州客站、武广客运专线广东段、珠三角城际快速轨道交通广州—珠海段将启动建设，以广州为中心的珠三角高效客运体系正在加速构筑当中。

　　【广州铁路新客站】

　　力争2008年春运前投用

　　据悉，总投资达148亿元的广州新客站将建设成为全国铁路四大客运中心之一。项目力争2007年竣工，2008年春运前投入使用。

　　位于广州番禺石壁的广州新客站作为一个全新的交通枢纽，不仅是京广客运专线的终点站，而且将引入广深、广珠城际快速轨道交通等，将建设成为铁路干线、城际轨道交通、地下铁路等交通方式紧密衔接的现代化综合交通中心。预计2020年客运发送量为8014万人次。

　　【武广客运专线】

　　武汉到广州仅需4小时

　　作为国家规划建设的“四纵”客运专线之一，武广客运专线是全国铁路客运“公交化”的重点项目，高速列车最高时速可达250公里，2008年建成后，广州到武汉仅需4小时，韶关到广州仅需1小时。

　　据悉，武广客运专线自武汉枢纽南段乌龙泉引出，经岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远，至广州枢纽北端花都，全长约875公里，项目总投资达680亿元，其中广东段全长约273公里，省内投资325亿元。

　　【珠三角城际快速轨道交通】

　　广珠直达仅需40分钟

　　珠三角城际快速轨道交通广州至珠海段的启动，开始打造珠三角高效客运体系。广州至珠海段城际轨道交通最高时速达200公里，广州到珠海可1小时内到达，其中直达列车全程旅行时间仅需40分钟左右，打造广州—珠海(澳门)的“黄金走廊”。

　　据悉，珠三角城际快速轨道交通广珠段自广州新客站起，经顺德、南头、小榄、中山到珠海，小榄至江门设支线，全线设16个车站，其中主线设12个车站，支线设4个车站。全长约131公里(其中小榄至江门支线27公里)，总投资约177亿元，争取2007年建成。

　　据悉，按照“统一规划、分步实施、整体推进”的原则，珠三角城际快速轨道交通项目2010年前将建成由两条主轴线(广州—珠海连澳门、广州—深圳连香港)和联络线(中山—虎门)组成的珠江三角洲城际快速轨道交通网主骨架，包括广州至佛山段，全长366公里。目前，广州到佛山段项目建议书已上报国家发改委，试验段已开工，广州到深圳段的前期工作也进展顺利。

　　相关新闻

　　全年将完成投资850亿元

　　记者从昨日召开的全省发展和改革工作会议上获悉，在宏观调控中，广东坚持有保有压，在严格控制部分行业过度投资的同时，加快推进重点项目建设，今年1—11月，全省141个重点项目完成投资775亿元，预计全年完成投资850亿元，超额完成年度计划。18个计划投产的项目已投产15个，30个新开工项目已开工23个。

　　全省大批新项目今年投产

　　据悉，今年新投产的项目包括：新白云国际机场、广珠西线高速公路一期、广州南沙港一期工程、中油奥里油乳化油库、本田汽车24万辆产能扩建、风神汽车15万辆扩建、台山电厂2号机、贵广直流输电工程等，都是对广东经济发展具有长远作用的能源、交通等基础设施项目，及汽车、石化等支柱产业项目。这批新投产项目为广东经济发展注入新的动力：全省新增高速公路通车里程200多公里，全省高速公路里程达2500公里左右，提前一年实现2 1个地级以上市通高速公路的目标；建成投产电力装机352万千瓦，新增西电送粤通道输送能力300万千瓦，新增城市污水处理能力114万吨/日，新增汽车生产能力28万辆/年。

　　今年国家新批14个重大项目

　　与此同时，着眼全省经济结构调整需要，结合重大项目专项规划，向国家做好一批技术含量高、市场前景好、带动性强的重点项目审报工作。最近，国家又正式批准了珠三角城际快速轨道交通广州—珠海段、阳江核电站项目。

　　至此，今年国家新批重大项目由12项增加到14项，项目总投资由1200亿元增加到1630亿元。其他12个项目包括，广州丰田整车项目、珠海电厂一期3、4号机组、湛江港25万吨级航道、潮州三百门电厂一期工程、武汉至广州客运专线、广州铁路枢纽新广州客站及相关工程、国道主干线广州绕城公路东段、广深四线、中海油南海石化1200万吨炼油项目、广州港出海航道二期、广东岭澳核电站二期、湛江70万吨木浆等。

　　这批项目建成后，对优化广东经济结构、夯实经济发展基础、增强经济发展后劲意义深远。

　　全力以赴保重点工程用地

　　在国家宏观调控背景下，国家暂停审批农用地转为非农建设用地。为确保重点工程用地，特别是急需建设重点项目用地问题，省发改委与省国土资源厅联合向国务院上报《关于确认广东省重点急需建设项目的请示》，经积极争取，国家确认广东省第一批重点急需建设项目147个，总用地面积9778公顷，其中农用地转用6434公顷。据悉，近期省发改委又向国家上报了第二批重点急需建设项目，争取尽快批复。作者：记者陈韩晖