乘公交 九旬老人屡遭拒

　　本报讯昨日，90岁的老人何伯虎到本报诉苦：因为年龄大，他乘坐公交车屡屡被拒载。“我们老年人也有乘坐公交车的权利啊！”何伯虎说，他甚至愿意和公交公司签订“生死状”，出了事后果自负，只要让他坐公交车就行。这究竟是怎么回事？记者为此展开调查。

　　事件

　　高龄老人遭拒载

　　何伯虎家住仓山，常乘公交车外出。12月9日上午8时许，他在汇达车站上了815公交车，司机说，老人年纪这么大没人陪护，容易摔倒，很不安全，之后请老人下车。老人拒绝了，司机拨打车队领导电话请示，刚好车队分管安全的人员开车途经此处，遂用小车将老人送达目的地。次日下午，老人欲乘坐另一路公交车也遭拒载。

　　何伯虎老人找到本报，老人说，老年人有坐车的权利，公交车队不能因为免费载客，就拒载老人。“我们老年人可与公交公司签订协议，发生事故后果自负。”他建议。

　　调查

　　司机患上“惧老症”

　　815公交车队一负责人称，像何伯虎这样的高龄老人单乘公交车，拄着拐杖，容易发生客伤事故，需要家人陪护。昨日，记者在火车站地区公交车站采访时，绝大部分司机都怕上述老人上车，因为怕老人受伤驾驶员要扣钱，“为了自我保护，否则几个月就白干了！”一位司机说。司机们表示，老年人免费乘车无可厚非，但应根据自身年龄、身体状况，避开上下班高峰期车，在家人陪同下乘车，以免发生意外。

　　出路

　　“护航”基金报批中

　　福州市公交总公司陈宙泉总经理介绍，福州市持高龄老人免费乘车证的达7.3万多人，其中有九成的老年人是单独乘车出行。“近几年，每年发生的老年人乘车受伤事故都有数十起，仅赔偿一项，公交企业每年就要支付100多万元。”陈宙泉说。

　　据悉，为了减少赔偿支出，很多车队将客伤事故与驾驶员的工资相挂钩，导致一些驾驶员心存恐惧，高峰期时拒载老人。陈宙泉表示，目前，福州市公交总公司正着手成立老年人意外伤害基金事宜，报请政府部门批准，一旦实施，将向办理免费乘车证的老年人收取每人每年20元，全市全年可收取100多万元基金，一旦发生客伤意外，每位老人至少可获得1万至2万元的赔偿，这比保险公司的赔付金额要高出许多。

　　Ｎ本报记者 林海峰