“芙蓉国”里看发展——中部发展走笔之五（湖南）

　　毛泽东、刘少奇、任弼时、彭德怀、贺龙、罗荣桓……古往今来，三湘四水陶冶了多少风流人物。

　　当年，湖南一代伟人曾“问苍茫大地谁主沉浮？”现在“心忧天下，敢为人先”的湖南人面对中部崛起的历史机遇，已在“芙蓉国”里卷起经济潮，仍是“到中流击水，浪遏飞舟”。以民为本大智慧

　　范仲淹在《岳阳楼记》中写下了“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的千古名句，我们在岳阳采访时，从工厂到街道，从领导到市民，言谈和行动中都使人感到有一种以民为本、发展岳阳的氛围。

　　岳阳市委书记易炼红在接受记者采访时，开诚布公要追求“先天下之忧、后天下之乐”的思想境界。他坦言，要把“民本岳阳”作为一种形象来塑造，在岳阳这块土地上，百姓利益高于一切；把“民本岳阳”作为一种品牌来打造，就是要使岳阳真正成为“产业兴旺、城市优美、文化繁荣、民生殷实、社会和谐、走势强劲”的强市；把“民本岳阳”作为一种文化素质来发展，就是要传承、丰富和弘扬“先忧后乐、团结求索”的岳阳精神。

　　近3年来，岳阳市民营经济生产总值年均增幅为11．4％。这记录着“民本岳阳”前进的脚步。

　　不仅是易炼红，在之后对湖南的许多领导干部进行采访时，他们都有一种“执政为民”并通过新闻界向社会公开公布施政目标和举措的开明心态，显示出一种激发老百姓参与改革和建设的政治大智慧。如果这样，岳阳和湖南的发展将势不可挡。国企振兴大文章

　　中国南车集团株洲电力机车厂素有“中国电力机车之都”的美誉。在其厂房高大宽敞，设备优良的流水线上，一列列天蓝色、流线型的电力机车在通过一道道工序紧张装配着。

　　厂办负责人接受采访时介绍，该厂始终坚持自主开发和引进、消化、吸收国外先进技术相结合，打造电力机车总体技术优势，已具备年产300台以上机车的能力。进军地铁、城轨产业，扩大经济增长点，该厂1978年以来，连续25年销售收入年均增长超过10％。

　　株洲市人民政府对此进行的总结认为，国企要痛下决心抓改革。株洲市国企得益于改革起步早，是全国“三项制度”改革试点城市、首批优化资本结构试点城市，跨地区资本营运股份制改造及股票上市、企业股权结构调整、增盈扭亏重奖制和经营者年薪制试点等工作均走在全省乃至全国前列。

　　现在，株洲市继续触及产权这个核心，提出2005年完成市属国有企业改革的总目标，把体制转变这篇大文章做得更加有声有色。“长株潭”写大手笔

　　目前，在中部地区，除武汉市外，还没有一个区域中心城市具备辐射和带动应有的规模和实力。

　　对实力相差不大，距离相距不远的几个区域强势城市进行规划和资源整合，因地制宜地构建具有辐射和带动作用的“城市圈”是区域经济发展的一个大课题。“长株潭”城市圈的构建在进行有益的探索。

　　株洲是湖南的工业重镇，湘潭拥有独立核算的工业企业1700多家，30万职工，人称是湖南工业的脊梁，而长沙则是全省的政治、经济、文化、商贸中心……三市相距均在50公里左右，是湖南经济崛起的“金三角”。

　　湖南省对“长株潭”城市圈构建的调研和规划早几年就已起步，现已基本完成，三市的城市基础设施建设、产业结构调整等都在按规划进行对接，省政府有专门机构进行协调。以长沙市为中心，抓城市圈的科学规划无疑是“长株潭”经济圈的一大特色。

　　“长株潭”城市经济圈的规划做得很大气，实施起来便有了一个又一个的大手笔动作。最近，湖南省政府机关集体大搬家，从长沙市中心的五一中路南移15公里，迁入长沙城南的“长株潭”城市群核心区；2005年，长沙、株洲、湘潭之间的城际大公交也将启动，三城市的电话区号也将统一；三市还在清理文件，清除政策壁垒……

　　“长株潭”城市圈的构建动了真格，期待着它创出经验，得到收获。②6