昨天，北京地铁5号线192辆列车采购合同签字仪式在人民大会堂举行。这些列车将于2007年上半年全部投入运营。新车具备无人驾驶功能，且可实时播报新闻。
北京地铁5号线电动客车采用6辆车编组。此次采购车辆32组共192辆车，合同金额达11亿元。按合同进度，2006年初，样车经全面测试后批量生产，2007年上半年可全部投入运营。据了解，地铁5号线设备招标采购启动于今年6月中旬，经过公开招标和专家评审，最终确
定中国北车集团永济电机厂、株式会社日立制作所、住友商事株式会社联合体和长春轨道客车股份有限公司分别为车辆电器牵引系统、空气制动系统和空调系统及整车的供货商。
地铁5号线车辆首次批量采用不涂漆轻量化不锈钢车体，具有新颖别致的外观造型。车内有着一流国际水平的内装饰、布置和设施，还采取了特殊降低噪音措施，比以往列车噪声更低。车辆前端采用能量吸收结构，并在车头两侧设置紧急疏散门及紧急通风系统。列车发生紧急情况下，乘客可从车头两侧的紧急疏散门逃生。此外，车辆采用先进的交流传动系统，使列车牵引制动性能更加可靠。
北京市轨道交通建设管理公司透露，列车采用了先进的信号车载系统，使列车具有自动驾驶功能，但实际操作时，必须有专业人士在驾驶室内监测，且不得离开。此外，客室设有成熟完善的旅客信息系统，包括实时新闻显示系统，这样乘客可以方便地了解新闻实事。（记者 王一波）（责任编辑:于卫亚）（来源：京华时报）
