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我国援建的巴基斯坦瓜德尔港一期工程竣工


http://www.sina.com.cn 2004年12月25日16:17 新华网

  新华网伊斯兰堡12月25日电(记者荣守俊)中港集团瓜德尔港口项目部总经理孙子宇25日在接受新华社记者采访时说,由中国援建的巴基斯坦瓜德尔深水港项目一期主体工程当天已全部竣工,瓜德尔港已经具备投产运营条件。

  瓜德尔是巴基斯坦西南部俾路支省的一个只有3万多常驻人口的港口小城,靠近伊朗边境,东距第一大城市卡拉奇400多公里,西距霍尔木兹海峡700多公里,扼守海湾要冲,位
于欧洲、非洲和西亚地区与远东地区海上交通运输的枢纽地段,地理位置非常重要。

  早在30年前,巴基斯坦就产生了在瓜德尔建设大型深水港的设想,但由于资金短缺,项目一直迟迟难以启动。穆沙拉夫总统1999年执政后,决定上马瓜德尔深水港项目,并请求中国政府援建。

  出于中巴友好关系以及使中国西部省份能够获得一个较近的对外贸易出海口的考虑,中国于2001年作出了援建决定。当年8月,中巴两国政府在北京签署了瓜德尔港项目一期工程融资协议。

  按照巴政府规划,瓜德尔深水港项目分两个阶段完成:一期工程总投资2.48亿美元,中方出资1.98亿美元,以赠款、无息贷款、优惠贷款和买方信贷等进行融资,主要用于港口基础设施建设,包括3个多功能码头和总长4.35公里的进港航道等;巴方负责配套资金5000万美元,主要用于缴纳各种捐税、修建港务办公楼等配套工程。

  此外,项目还包括土建、供电、给水、消防、环保、通信、导航、装卸、计算机辅助管理和控制等配套工程。一期工程于2002年3月22日正式开工,计划于2005年完工,中国特大型骨干企业、港口建设专业公司中港集团为工程总承包商。

  据悉,瓜德尔深水港项目的二期工程是配套设施建设和泊位升级,届时将再建10个泊位,包括3个专用集装箱泊位,1个10万吨的散装泊位,2个20万吨的油轮泊位,总投资为5.24亿美元。

  瓜德尔港建成后对促进地区经济贸易的意义十分重大,不仅会带动贫困落后的俾路支省乃至整个巴基斯坦的经济发展,还将成为阿富汗、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等中亚内陆国家最近的出海口,担负起这些国家连接斯里兰卡、孟加拉国、阿曼、阿联酋、伊朗和伊拉克等国,甚至与中国新疆等西部省份的海运任务,成为地区转载、仓储、运输的海上中转站。


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