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深圳南昌海铁联运列车上午试行(图)


http://www.sina.com.cn 2004年12月25日17:12 深圳晚报
  深圳南昌海铁联运列车上午试行

  此举有助进一步发挥经济辐射作用,巩固和完善深圳港的枢纽港地位
深圳南昌海铁联运列车上午试行(图)

  本报记者周力通讯员许觉辉上午11时10分从平湖发回报道今日上午10时,深圳至南昌海铁联运试运行仪式在广深铁路平湖南站举行。市委常委、常务副市长许宗衡、副市长张思平参加仪式并为试运行列车剪彩。10时30分,满载集装箱的试运行列车从深圳平湖南站徐徐开动,驶向南昌北站。

  “五定”班列开始试运行

  据了解,深圳至南昌海铁联运列车,始发站为深圳平湖南站,终点站为南昌北站,运行线路为广深线、京九线,全部装载国际集装箱,预计两天后到达。28日由南昌开往深圳的海铁联运铁路货运“五定”班列也开始试运行。

  对开的铁路货运班列在明年4月18日铁路夏季运行图实行前将不定期开行,待铁道部正式批准深圳和南昌之间的货运“五定”班列列入明年铁路夏季运行图后,深圳和南昌之间的货运“五定”班列将正式开通。届时,深圳至南昌每周对开两列,每列挂30节,并逐步增加对开班次。两地铁路货物列车运行全部定点、定线、定车次、定时、定价。这是深圳市海铁联运工作继今年4月20日开通蓉深铁路货运“五定”班列后取得的又一项重大进展。据悉,与普通货物列车相比,“五定”班列具有运行速度快、到发时间固定、运输价格低等优势。

  完善深圳港枢纽港地位

  深圳至南昌海铁联运试运行,标志着深圳与内陆打通了又一条快捷的出海通道。深圳至南昌海铁联运试运行,将拓展深圳港的经济腹地,增加中转业务,开拓新的货源,进一步优化港口的运输结构和集疏运系统,巩固和完善深圳港的枢纽港地位,同时还将进一步促进港口各项配套服务业的发展。

  最大限度简化通关手续

  据了解,深圳至南昌海铁联运实行“两点一线”直通式监管,真正实现海铁联运一体化运作,最大限度简化通关手续。以深圳至南昌海铁联运货运“五定”班列形式进出口货物申报、查验、征税、结汇、退税等海关手续,全部由南昌海关驻车站办事处负责办理;平湖南所在地海关(笋岗海关)按快速转关模式办理相关手续。两地海关对海铁联运货物的通关手续实行优先办理,做到“即到即办”;对在正常通关时间内未及时办理的海铁联运转关货物或通关时效要求较高的转关货物,两地海关可以为其提供预约通关服务;两地海关设立专门联系电话,指定专人,对海铁联运货物出现货损等特殊情况及时联系对方海关解决。

  “五定”班列

  定点:装车站和卸车站固定;定线:运输线固定;定车次:班列车次固定;定时:货物发到时间固定;

  定价:全程运输价格固定。

  “五定”优势:

  运行快速———日行800公里(单线600公里);手续简便———一个窗口一次办理承运手续;一次收费———明码标价,价格合理:安全优质———保证运到时间,安全系数高。作者:记者周力通讯员许觉辉

 
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