段店桥为何迟迟没完工

　　生活日报12月26日讯(记者　尹玉涛　通讯员　苏泽　陈朝晖)记者今天从城区工程建设指挥部获悉，明天上午，段店铁路立交桥最后两个箱涵的施工将全部结束，这标志着铁路桥的桥体工程全面完工。按照计划，快车道、慢车道的路面施工将于明年3月底竣工，届时大桥将实现全幅通车。而从2003年10月份开工以来，段店铁路立交桥的竣工日期一推再推，是什么原因造成工程迟迟不能完工呢？

　　记者今天了解到，线路多、箱体高、旧桥要拆除、红线内建筑拆迁慢等四个原因成为工程的“拦路虎”。

　　其一，既有桥位处线路多，给施工尤其是线路加固带来了很大难度。上行线箱涵跨越线路2股；下行线箱涵跨越线路3股，其中，1股为曲线，箱涵桥位处还有道岔2组。

　　其二，箱体太高。其中，下行线箱涵全高9.0米，按桥规规定，本桥位处路基土质开挖坡度不得小于0.75，因本桥施工时处于雨季，顶进施工极其困难。

　　其三，旧桥需要拆除。本桥位处上下行均有既有桥，在顶进中要对既有桥进行拆除。而一般来说，拆旧桥建新桥的工程量接近于修建两座新桥。

　　其四，大桥改造规划红线以内的建筑物拆迁一直较慢，这也在一定程度上影响了工程的进度。编辑：解西伟【 发表评论 】 【