地铁八通线和一、二号线暂不实行
本报讯（记者涂露芳通讯员孙立杰）从昨天开始，地铁13号线全线各车站实行“按线候车、排队上车”，要求乘客在车门边划定的候车区域内排队候车顺序上车。
今年7月初，13号线东直门、西直门站率先进行“按线候车、排队上车”试点，站台上
与车门对应的区域划出白色的候车标志线，乘客在候车线内排队候车，列车进站停靠时，车门与候车线区域准确对应，方便乘客有序上车。地铁运营公司希望以此促进先下后上、排队上车的文明乘车氛围的形成。
划线候车排队上车在香港、日本早已是通行的地铁乘车方式，在客流量较大的地铁线，按线候车更能发挥出维持站内乘车秩序、保护乘客安全的作用。通过一段时间培养，13号线乘客已逐渐习惯有序上车的方式，大大缓解了13号线东直门、西直门站高峰时段站内拥挤状况。不过，也有不少乘客对这种文明乘车方式还是不以为然，列车到站时抢上抢下时有发生。
为把13号线打造成“文明乘车示范线”，北京地铁从昨天起在13号线全线开展为期两周的“按线候车、排队上车、先下后上、有序乘降”宣传教育活动。活动期间，地铁将在知春路、五道口、上地、龙泽、回龙观、霍营、立水桥7个重点站，每天组织100余名文明乘车监督员和青年志愿者佩戴统一标志，分早晚高峰时段对乘客进行引导，并利用站台广播提醒乘客有序乘降。
不过，地铁八通线和一、二号线暂时还不会实行按线候车，因为按线候车需要所有运营列车规格统一，以保证列车进站时能保证车门准确对应候车线。目前北京地铁四条运营线还只有城铁能做到车型统一，八通线明年新车全部到位后也将具备按线候车的条件。而地铁一、二号线有的列车是一个车厢两个门，有的一个车厢三个门，短时间内还无法统一。网络编辑：刘春燕
