江淮晨报晨报讯根据省交警总队最新的调查数据显示，我省近年来高速公路车祸中的90％系人为因素造成，而这些令人扼腕的惨祸只要驾驶人稍加谨慎，原本都是可以避免的。
据调查，追尾事故的数量占据高速公路车祸比例第一位。以今年为例，有50％的死亡事故是由追尾造成的，其中大部分是违法停车或故障车引发。占据第二位的是疲劳驾驶和超速行驶。在今年的死亡事故中，因疲劳驾驶引发的达到20％，超速行驶占11％。以交通事故
发生时段统计，73％的死亡事故发生在夜间，特别是下半夜事故死亡人数占总数的56％。
为此，我省决定自即日起至2005年春运结束，集中开展一次高速公路专项整治行动，重点整治超速、大型汽车违法占道行驶、违法停车、疲劳驾驶、客车超员、不按照规定系安全带等严重影响高速公路交通安全秩序的交通违法行为。据介绍，省交警总队拟于明年将我省秩序混乱、事故多的高速公路路段，列为全省重点挂牌整治路段进行限期治理。
又讯记者昨天从省公安厅交警总队获悉，近日，省公安厅会同省法院、省检察院下发的《关于全省高速公路交通执法有关问题的通知》，将建立现场处罚和非现场处罚相结合的高速公路交通违法行为处罚机制，严厉查处违法行为。
根据该通知，我省对高速公路上的交通违法行为就有3个关口可查：对当场发现的交通违法行为，可以由违法行为发生地的高速公路交警大队查处；对超速等动态违法行为，可以由车辆驶离高速公路的出口所在地高速公路交警大队查处；对交通技术监控资料记录的本省车辆的违法行为，由车籍所在地交通管理部门处罚。
（赵纪彬 邵玏沨）
（来源：江淮晨报）
