警方将严查“小面包”打擦边球

　　晨报记者汪莉倪杰

　　为保持道路畅通，消除安全行车隐患，自12月13日起，本市对排量1300CC(含)以下且车身高度在1.5米以上的小型面包车实施限行措施。然而，近日申城道路上却多出不少排量为1310CC的“小面包”，一些喜欢钻空子的销售商及市民不断纠缠于1300CC与1310CC的差异和通行问题。

　　擅改车辆用途将受处罚

　　昨天，市公安局在介绍小型面包车限行措施实施情况时明确表示，虽然本市近来出现的1310CC、1342CC等小型面包车不属于目前规定的限行范围，但如果这类车辆存在擅自改变车辆用途、客货混装等违法行为，警方仍将根据有关规定进行处罚。

　　连日来，一款小型面包车的广告频频见诸本市报端：“本型号面包车排量1310CC，驾驶它畅行高架无阻碍，可全天候进入内环线(含)以内地面道路”。极具诱惑力的广告语引得市民议论纷纷。而据一线值勤民警反映，近期本市的一些路面上，的确出现了不少型号各异、排量略大于1300CC的小型面包车。

　　10CC差异无任何意义

　　一些汽车专家在接受记者采访时指出，1300CC或1310CC中的“CC”是专业发动机排量单位，现已采用毫升或升为单位。如G2.5说明排量为2.5升，7161代表排量1.6升第一次改型。车辆其他设计参数不变的情况下，排量大小直接影响汽车的动力性、经济性和排放指标。

　　从专业角度讲，对一定的车型和发动机，排量是1.3升还是1.31升在其动力学特性数据上几乎没有任何区别，对一般驾驶者而言，这种排量差异更没有任何意义。而众所周知，某厂牌车型系列为G2.0、G2.5、G3.0或1.4MT、1.4AT、1.6AT等动力总成选配，但绝不会有1.28L、1.31L、1.34L这样的发动机系列。

　　5天处罚2249辆“小面包”

　　据介绍，在作出小型面包车限行之前，交管部门已进行大量调研工作。结果显示，在沪的小型面包车约有5万余辆，大多尾气排放污染严重，且车速慢、制动性能差。尤其是相当部分小面包车违反规定、客货混装、拆卸座椅，不仅防碍正常交通秩序，且带来较大的安全隐患。

　　从12月20日开始正式对违禁车辆执法，截至12月24日，市区10个交巡警支队共检查了1300CC以下小型面包车4555辆次，共处罚2249辆，其中因闯禁区被处罚1061辆，而因为私拆座椅、客货混装等其他交通违法行为被处罚的达1188辆。

　　限行措施推出后，由于得到广大车主、销售单位和车辆使用单位的支持，目前已取得积极作用。许多企事业单位、行业，尤其是邮政部门及时主动调整业务范围，将此类小型面包车调整到限行道路区域之外。