本报讯 （记者 张奕 通讯员 章华平徐存福秦康德）一场飞雪过后，申城天寒地冻。然而中环线、铁路上海南站等在建的重大工程工地上，却是一派热气腾腾。今年元旦期间，仅上海建工集团就将有6.3万名建设者放弃休息，奋战在350多个建设工地上。
这两天，中环线工地上积雪尚未退尽，建设者们却早已忙开。气温骤降，会影响混凝土浇捣，建设者在必须进行混凝土浇捣的工地上采取了多种防寒保暖措施：混凝土搅拌过程
中添加抗冻剂；完成浇捣的路面上敷设土工布、无纺布等，进行进一步防护。冰雪对施工人员攀高爬低也会造成影响，施工人员在相应的台阶上绑扎了稻草，以防打滑。目前中环线大柏树至沪嘉立交段已贯通，上海建工一建、四建、五建和材料、构件、物资等公司的建设者正抓紧钢筋混凝土挡板施工。
全长32公里的东海大桥工程施工现场位于无任何遮蔽的浩瀚东海水域，要抵挡寒风雨雪袭击，施工人员得穿上厚棉衣，戴上遮耳的皮质安全帽，在施工船舶或施工平台上还必须穿着救生衣。东海大桥工程建设指挥部组织各参建单位，全面启动冬季防寒防冻预案。目前，海上施工人员已紧急撤离施工平台。
承担铁路上海南站施工的建工七建、机施和安装公司的1300多名建设者，正抓紧铁路南站屋面大型钢结构的吊装和南站北广场顶板防水、回填土施工及与北广场工程相关的车道施工。据悉，上海南站邮件转运站已实现结构封顶。
