本报连云港消息 据苍梧晚报报道：元旦前夕，豪华客货两用轮“紫玉兰”号载着首批60多名乘客及近百个集装箱缓缓驶离连云港港口，江苏省内首条国际客货班轮航线“连云港—仁川”线开始首航。
该航线的开通不仅结束了我省没有海上国际客货航线的历史，而且架起了连云港市乃至全省周边、陆桥沿线地区进入韩国首都经济圈的海上直达通道，也为扩大与韩国的经贸交
流，承接韩国产业转移创造了条件。
作为新亚欧大陆桥东桥头堡，连云港港是韩国通往大陆桥沿线地区最便捷的口岸，从连云港港上岸下海的韩国货物占陆桥过境运输的80％以上。作为江苏省惟一的大型海港城市，该市与韩国联系密切，240多个韩资项目因港口优势而落户该市，目前，韩资企业数已占该市外资企业数的15％以上。此外，连云港市与韩国在旅游、商务、公务等方面的人员交流也以30％的速度逐年递增。加强与韩国的全面交流、承接韩国产业转移，已成为该市乃至全省及陇海沿线地区经济发展的一个重要方面。
仁川港距离连云港港393海里，是韩国第二大港口，年吞吐量约1．5亿吨，距汉城仅32公里。连云港至韩国的客货班轮航线筹备历时9年，为了开通至仁川的客货班轮航线，连云港市港口集团等有关方面作了不懈努力。在国家交通部等部门的强力支持下，去年11月11日，第12次中韩海运会谈最终达成协议，同意连云港至仁川客货班轮航线开通。由连云港港口集团有限公司、韩国兴亚海运株式会社合资成立的连云港中韩轮渡有限公司取得航线经营权，租用中国海运集团豪华客货两用轮“紫玉兰”运营。该轮拥有392个豪华客位，可运载293个集装箱，并能为旅客提供四星级服务。据了解，该航线全程约需25个小时，每周两班，每周一11时、周四13时从连云港开航，每周二19时、周六15时从韩国仁川港返航。
