【龙虎网讯】新闻提示：为缓解长江大桥和主城区交通压力，市公安局、市交通局发出通告，从明日起，长江以南、长江二桥连接线、绕城公路（不含本道路）以内范围的市区道路和长江大桥每日24小时禁止道路客运班车通行。起讫站在市区的必须持“进站证”并按规定路线进出。同时，淮安、巢湖方向12条客运班线将调到桥北站始发。
客运班车明起禁过大桥
长江大桥压力急需缓解，据了解，目前大桥日均机动车流量达4．6万余辆次，高峰时超过5．5万余辆次，远远超出原设计能力。每日从市区7个长途汽车站往返长江大桥的长途车及过境大客车约1．1万辆，占大桥日交通总量的15％左右。而这些班车主要集中在上午7时至下午6时的大桥交通高峰时段。此次将淮安、巢湖部分班车到桥北始发，主要是因为全市公路客运站客流比较集中，特别是节假日，中央门、四平路地区及建宁路沿线为众多营运客车必经之路，经常造成堵塞。因此，根据城市客运规划，将部分班车改到桥北。据市交通局昨天介绍，从6日起，长江以南、长江二桥连接线、绕城公路以内范围的市区道路和长江大桥每日24小时禁止道路客运班车通行。其中，过境客运车辆将通过3条指定线路经过南京。1．由皖南、上海、苏南向苏北方向行驶的车辆，经绕城公路或沪宁高速至长江二桥通行；2．由皖南向皖北方向行驶的车辆由绕城公路、板桥汽渡经绕城公路（江浦段）、浦珠路、宁六公路通行；3．由皖北、苏北向上海、苏南、皖南方向行驶的车辆，经宁合公路、绕城公路（江浦段）、板桥汽渡、绕城公路、沪宁高速通行。那么南京市区内客运站班车将如何走？据交通部门介绍，凡在南京起、讫营运的道路客运班车进出上述禁行区域时，必须持公安、交通部门核发的“道路客运班车进站证”和“客运线路标志牌”，并按规定放置在驾驶室右前侧醒目位置。按指定路线进出，不得在禁行区域内其他道路行驶。客运班车须按指定路线行驶，严禁在道路上乱停乱放，严禁在道路上停车上、下客。
淮安巢湖12条班线桥北始发
本月6日起，淮安、巢湖地区部分在南京起、讫营运的12条公路客运班线调整到南京桥北客运站始发。调整的12条客运班线分布在市区6个客运站，其中包括淮安、楚州、洪泽方向5条班线上151辆班车，安徽巢湖地区7条班线上营运的81辆客车。将分为1月6日、9日两个阶段实施。据了解，明天起，将中央门、汉中门、中华门、下关、中山南路等客运站发往淮安、洪泽、楚州三地的班车调整到桥北始发，1月6日起，在南京市其他客运站及联网售票点购买到淮安、洪泽、楚州三地区及其乡镇客票的旅客，到桥北站上车。从1月9日起，原在下关客运站始发，往返南京——巢湖两地区（含无为、和县等所有地方）的长途班车，也要调到桥北站始发，共涉及81辆营运客车。按照安排，所属客运单位将按桥北站排行班次时间实施营运。自1月9日起，在南京市其他客运站及联网售票点购买到巢湖地区（含无为、和县等所有地方）客票的旅客，需到长途客运北站上车。
10条公交线连接桥北站桥
北客运站位于长江大桥北端，地处宁连、宁通、宁合等高速公路交会处，直接辐射苏北、皖西北地区。车站的空调候车室为1800平方米，停车场为2万平方米，设有计算机联网售票、危险品检测仪等设备。设计能力为日发600个班次，日发送旅客10000人次，而目前发送旅客仅3500人次，因此还有很大的运营空间。目前公安交管部门在车站出口处已架设了红绿灯，保证旅客出行的安全。目前全市有10条公交线路可到桥北客运站。其中包括盐十线、盐工线、盐浦线、盐葛线、高新线、高东线、鼓扬线、鼓珍线等多条线路。桥北站到长途东站132路，桥北站到集庆门站136路公交线路也已通车。从市区前往桥北客运站最早及最晚的公交车为盐葛线，首班车为5点，晚班车为23点。目前交通部门正与市政公用部门协商，还将再增开两条公交线路，一条从河西到桥北客运站，一条从新模范马路到桥北客运站，以方便市民坐车。
作者：朱先干 吴胜华 葛妍
（来源：南京日报）
