沪将建500公厕创历年之最　地铁将推广生态公厕

　　地铁公厕难寻、有异味、数量少的问题将从今年开始逐步得到解决。记者昨天从市容环卫局获悉，本市将在轨道交通逐步推广生态公厕。

　　地铁内外如厕难

　　据悉，由于规划问题，地铁一号线和二号线在规划时并未考虑厕所，目前采用的主要

是传统的流动厕所，一般每站只有一个，不仅异味大，而且使用很不方便。而轨道三号线则吸取了它们的教训，将厕所规划其中。环卫部门透露，目前地铁如厕难主要表现在两个方面：一是进入站台的大空间里无厕所；二是站台上没有配置，为此目前地铁一号、二号线主要采用传统的流动厕所，但这样的厕所不仅有异味，而且数量少。为了系统解决本市的公厕问题，今年3月将出台《上海市公共厕所布局规划》。

　　生态公厕“比拼”中

　　市容环卫局环卫处处长孙芝兴告诉记者，解决地铁站台如厕难的问题关键在于技术，目前已经有了成熟的微生物处理技术，不仅可以“消化”绝大部分粪便，还可以实现水的回用。他介绍说，去年市容环卫部门对本市环保型公厕进行了评选，目前已经选出了6家公司，正在本市进行试点，其中地铁一号线莘庄站北广场现在就用上了生态公厕；试点的一批公厕已经用了3个多月了，还要再用3个月才能知道效果，这主要是由于地铁用生态公厕的基本要求是半年只需要清理一次。

　　今后地铁如厕不收费

　　市民不仅对地铁公厕的质量不满意，对收取一元钱的如厕费也不能理解。根据市容环卫部门的规定，“凡收取门票进入的公共场所公厕不应收费”，昨天市容环卫部门再次明确表示地铁站台上的公共厕所不应收费，改建后市民一旦发现这种现象，可向环卫部门举报。

　　今年如厕有发票

　　据市容环卫部门统计，目前本市已有政府投资建设公厕2500多座，开放社会公厕1700多座，本市平均每年新建公厕100座。而今年本市将建设500座公厕，属历史之最。市容环卫部门表示，之所以加快公厕建设，主要是为了满足世博会需求。

　　同时，今年本市的公共厕所将为市民提供发票。市容环卫部门表示，提供发票主要是为了做到规范，需要的市民可向服务人员索取。

　　来源：

　　青年报　作者：张彩平