本报讯(记者丁波）新年伊始，西气东输工程全面竣工；上海研制的第一个天然气加气站，差不多同时问世。这个聪明的“大块头”本月底将安置在莘庄某加油站进行试验。
记者前天在研制现场看到，整套天然气加气站设备体积不小，包括压缩机、储气瓶组、加气机等多个部分，负责研制的康普艾大隆高压设备公司总经理黄远耀介绍，目前与西气东输管道相连的城市管网的天然气压力一般为0.4兆帕，但要把天然气注入车内，其压力将达
到25兆帕以上，天然气加气站就能实现这种转化。作为国产天然气加气站，每个加气站的造价预计控制在500万元左右，不到进口设备价格的一半。按照设计能力，它每小时可输出天然气3000—4000立方米，每天预计能为300—500辆天然气公交车加气。
据介绍，1立方米天然气的燃烧热值相当于1.34升汽油、1.22升柴油或者1.84升液化石油气，而价格目前仅为每立方米2.16元。目前在上海行驶的天然气公交车在150辆左右，已有的4个天然气加气站设备全部为进口设备。按照规划，今后两年本市的天然气公交车将增加到1000辆以上，使用天然气的轿车也将开上街头。沪产天然气加气站的生产能力也将达到每年30套左右，以满足未来几年上海和全国天然气车快速发展的需要。
