挖砂“海狮”申城出海上海建成国内最大多功能深水挖砂船(图)

http://www.sina.com.cn 2005年01月09日09:31 东方网-文汇报

　　记者郑蔚通讯员夏忠和报道

　　本报讯上海航道施工人员有能力到70米深的海洋里挖砂了，这是记者从昨天举行的大型多功能深水挖砂船“新海狮”轮改建成功暨命名典礼上获悉的。该船是上海航道局大力科技创新，走产学研的道路，打造拥有自主知识产权的核心竞争力的最新成果，已经达到了国际一流水平。

　　许多重大工程，特别是上海洋山深水港区建设都少不了海洋中的砂子。过去，我国挖砂船的最深下限只有45米深。而洋山深水港后续工程和长江口深水航道三期工程大约需要1亿多立方米的优质砂，其在海洋中的分布埋藏得更深也距海岸更远。上海航道局通过与中国船舶工业总公司708研究所和交大东伟公司联合研发，投资1亿多元将一艘2.6万吨的散货轮改建成我国最大、达到国际一流水平的大型多功能深水挖砂船。该船排水量2.99万吨，能在6级风、洋流4海里、浪高3米的海况下作业。

　　图为大型多功能深水挖砂船“新海狮”轮。

　　本报记者傅国林摄

挖砂“海狮”申城出海 上海建成国内最大多功能深水挖砂船(图)

挖砂“海狮”申城出海上海建成国内最大多功能深水挖砂船(图)