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市民投诉：近日，市民余先生向本报反映：朝天门至鱼嘴的长途客车原本只在朝天门汽车总站有一个始发站，但此线路的驾售人员却在江北阳光城一条支路上揽客上车，以致车辆超载，埋下安全隐患。
本报热线68595555调查（记者秦健）据余先生反映，他于去年12月31日下午乘车回鱼嘴，没想到本已满载的客车从朝天门汽车总站行驶到江北阳光城旁一条支路时，突然挤上来
10多名乘客，售票员用加座将这些人安置在过道里。1月2日，他从鱼嘴返回朝天门，车辆超载更严重：一路上，司机见乘客就装，车子被挤得爆满。余担心：“车子走的是高速路，如此载客，极有可能引发安全事故。”6日中午12点过，记者来到朝天门汽车总站C区，朝天门到鱼嘴的班车离发车还有近10分钟，车上还有5个空位，一女售票员在一旁催促乘客上车。攀谈中，谭姓售票员告诉记者，还有10来个人也能走，因为他们自己在江北阳光城附近设有站，且“肯定会让他们坐着走！”记者随后在阳光城约百米远的地方找到了“车站”，8名乘客正在候车。20多分钟后，还没有车来。“还有好久哦，”乘客们开始不耐烦了，“莫走远了，说不准车子哪个时候来。”一中年男子招呼大家。12：45，牌照为渝A69680的金龙客车驶进“站”来，8名乘客依次上车后，3名乘客用行李当坐垫，被安置在车门附近的空隙处。长年在鱼嘴车站揽活的“棒棒”刘良国证实：“平时还算好点，一到周末、逢年过节，来回都肯定超载！”而在记者随后的两次暗访中，也发现有超载现象，且都会在江北阳光城揽客。记者就此向江北区交通运输管理所作了反映。稽查队队长杨福建称，朝天门到鱼嘴的车辆在阳光城没有站点，目前只是为了方便镇上的领导开会乘车，偶尔在那里临时上下，客车在那里随便上下客是违规的。他同时表示将加大查处力度，“我们绝不允许超载，发现一辆查处一辆。”来源：重庆商报
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