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中国人登上南极之巅(图)


http://www.sina.com.cn 2005年01月11日05:27 重庆晨报
中国人登上南极之巅(图)
  2003年1月19日,中国科考队员走近冰盖上危险的冰缝。本报资料照片 我科考队踏上冰穹A“北高点”

  今日将向南高点进发

  据新华社10日电北京时间9日22时15分,中国南极内陆冰盖昆仑科考队李院生队长一行成功“登”上卫星遥测标识的南极内陆冰盖冰穹A的“北高点”,所在位置为南纬80度22分51秒,东经77度27分23秒,从而标志着人类首次抵达南极冰盖冰穹A核心区域。

  利用手持GPS初步测定,“北高点”海拔高度为4083米,距南极中山站1250公里。

  “南高点”今天现形

  根据卫星遥测数据,南极内陆冰盖有两个相差10多公里的“高点”———北高点和南高点。“现在还不能判断北高点是否就是最高点,冰盖队今天还要到南边那个点去,测完以后才知道究竟谁是南极冰盖的最高点。”

  国家海洋局极地考察办公室副主任魏文良说,“南极冰盖最高点就在科考队身边,他们要在几十公里范围内寻找。换句话说,就是最迟到11日,最高点的‘谜底’就能揭晓。”

  “由于南极冰盖核心区域的海拔高差已经很小,某种意义上说,这已是人类首次‘登’上南极冰盖的‘最高地带’。”

  捷报传来一片沸腾

  由13人组成的中国南极内陆冰盖昆仑科考队于2004年12月12日从中山站正式启程,在1200多公里的行程中克服了冰裂隙、白化天气、高山反应、严寒等诸多困难。由于机械师盖军衔高山反应严重离队,目前全队还有11名考察队员和1名随队医生。

  在上海,消息传来后,为中国南极科学考察队提供后勤保障、管理的中国南极长城站和中山站及雪龙号极地科学破冰考察船的中国极地研究中心沸腾了。

  10日上午,极地中心的干部职工纷纷聚集到院内的极地广场,掌声、欢笑声和传递喜讯的手机声响成一片,楼上不知何时挂出庆贺标语,爆竹声声,人们以中国人的传统方式传递对前方勇士最真挚的祝贺和敬意,表达期盼已久的胜利喜悦。

  南极冰盖科考·解释

  南极四大必争点仅剩冰穹A

  冰穹A和南极极点、冰点、磁点并称为南极四大必争之点。在四个点中,极点、冰点、磁点已经被美国、前苏联、法国抢占。美国占据“极点”,建立了阿蒙森·斯科特站;法国占据了“磁点”,建立了迪蒙·迪维尔站;前苏联占据了“冰点”,测到了零下89℃的全球最低气温,建立了东方站。此前,人类在南极仅剩一个点尚未开展科学探测,那就是冰穹A。

  地表最低温度有望来自冰穹A

  据介绍,与国外已开展考察的冰穹F等地点相比,冰穹A地区直接接受来自地球平流层大气的沉积,这里的冰盖是原始堆积形成的,储存着全球的气候和大气环境信息。

  冰穹A地区也是南极冷源的中心区,可望获得近期地球表面的最低温度。

  冰穹A顶点将建临时观测站

  在此次南极科考中实施的从中山站到冰穹A内陆冰盖考察计划,重要目的之一就是,为今后在南极内陆建立第三个科学考察站做准备,并建立中山站至冰穹A的气候环境监测系统,全面完成国际横穿南极计划中,由我国承担的中山站至冰穹A断面的考察任务。

  科学家将在冰穹A顶点建立临时科学观测站,开展长期气候环境监测。

  南极冰盖科考·历程2004年10月25日

  载着南极内陆冰盖科学考察队的“雪龙号”破冰船从上海起航。2004年11月27日

  “雪龙号”抵达南极。途中遭遇到两个气旋的猛烈袭击,风力也超过了12级。2004年12月6日

  12月6日,冰盖探险小分队从南极中山站正式出发。冰盖队此行,交通工具只有雪地车与雪橇两样。2004年12月18日

  在经过10多天的跋涉后,冰盖队正式开始向南极冰盖最高点发起冲击。2005年1月4日

  1月4日21时43分,冰盖队到达1999年1月8日中国第15次南极考察队进入冰穹A区域的最远点。2005年1月5日

  冰盖队遭遇了一场暴风雪,风速达到了每秒15米,当地的气温已经是零下30℃的低温。2005年1月8日

  随着海拔的不断增高,冰盖队队员们普遍出现了高原反应,机械师盖军衔因反应严重离开冰盖队。2005年1月9日

  当日深夜,冰盖队已深入南极冰盖内陆1300公里,终于成功到达了冰穹A的“北高点”。据法制晚报10日消息

  冰穹A

  冰穹A是南极内陆距海岸线最遥远的一个冰穹,是东南极中心,也是南极内陆冰盖海拔最高的地区(高点),最高海拔4083米,气候条件极端恶劣,被称为“不可接近之极”。

 
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