【龙虎网讯】新闻背景：春运临近，就广大旅客关心的南京铁路新客站能否在2005年春运投入使用的问题，记者昨日采访了南京火车站和新站建设指挥部。火车站有关负责人表示，新客站今年春运还无法迎客。指挥部称，原因主要是站房内部装饰、站场扩容和站前广场工程相对滞后。根据目前的工程进展，新客站启用将延迟到今年五六月份。
据悉，新客站室内装饰方案是在三年前做的，在多方面不够实用，也显得落后。为此
，指挥部重新设计了室内装饰方案。修改后的内部装饰将更具现代感和实用性，增设了电子商务系统，包括电脑上网接口等。整个内部装饰工程将于近日开工，于5月份竣工。
南京火车站站场扩容方案没批下来，使得两座进站天桥(根据新客站的设计，旅客从车站到站台上，将不再走地下通道，而是通过天桥来到中间的站台上)迟迟开不了工。据悉，南京站目前的站场只有3个站台8条线。作为全国铁路中转枢纽，南京站站场已很难满足每天160多趟列车运行的需要。为此，南京铁路部门向上级提出站场扩容方案，即增加“两条线一个站台”。加之京沪线要求通过双层集装箱列车，原来设计的进站天桥高度也达不到要求，原设计需要整改。这样，进站天桥不能按时完成也影响了主体站房的投用。
另外，与之紧密配套的站前广场工程(含龙蟠路隧道、地下停车场、高架车道三大工程)因资金问题，部分工程进展明显滞后。新建的龙蟠路隧道，目前正在内部装修，是按计划进行。但站前的高架隧道和地下停车场开工迟，其中地下停车场才完成2/3的土方开挖。施工方介绍,由于资金不到位，很多工作开展不起来。根据工程进展，到5月份有望交付使用。
南京铁路分局有关人士表示，目前正在和交管部门制定方便旅客进出站和车辆进出站的疏导方案，将于近日对外公布，尽最大可能方便旅客进站乘车。
作者：肖玉荣
（来源：现代快报）
