【南京日报报道】 一年一度的新春佳节临近，在大陆的广大台商要求春节包机返乡过年的呼声再次高涨。
百万台商所需
台湾在大陆投资的台商号称有百万之众，据统计，仅长三角地区的台商就有数十万之
多。大陆台商为了业务和家庭的需要，经常往返于两岸之间，由于两岸间不能直接通航，他们不但要辗转于途，饱受舟车劳顿之苦，还要投入大量的财力和精力，吃尽了苦头。“让回家的路途不再那么遥远”，已经成为广大台商最迫切的共同心声。上海台资企业协会会长叶惠德说：“多少人等直航等白了头，岛内为直航预备的飞机恐怕都长满了锈。一直以来，两岸对飞直航就是在祖国大陆投资、工作和生活的台胞的一大心愿。”北京台资企业协会理事长谢坤宗说，春节包机在一定程度上虽然缓解了台商返乡的困难，但仍未能从根本上解决问题。希望2005年的春节包机采取直接对飞、多点开放、双向载客不经停第三地的方式。据估算，如果直航，每位台胞一次往返可节省开支约1万元新台币，目前每年进出大陆的台胞高达数百万人次，直航节省的时间和成本无可估量。
航空业者积极
随着2005年春节包机露出“曙光”，两岸航空业者近日都表示出积极的态度。事实上，台湾航空业界早已为两岸直航作好了充分准备。华航、长荣、复兴、远东等公司都先后在大陆设立了办事机构，各家航空公司均表示，首次春节包机等于是在为未来的两岸直航做一次热身。虽然两岸直航至今仍未实现，但直航却是台湾航空业界走出低迷的“强心剂”，它不但会给岛内业界带来无限的商机，还会对台湾整体经济起到提升的作用。记者与台湾远东航空公司驻北京代表关思屏先生通电话时，关先生表示，春节包机已无技术障碍，飞机随时可以起飞。台湾长荣航空公司驻北京代表周宝裕在接受记者采访时说，希望将春节包机纳入常态，能将两岸同胞都非常重视的清明和中秋纳入包机范围，最终实现两岸直航。
推动两岸直航
台湾岛内的一些工商团体头面人物，近日也纷纷表示，希望今年的台商春节包机能够在2003年的基础上更进一步，让广大台商及其家属能在春节期间更加方便、快捷地往来于海峡两岸。他们同时呼吁，将春节包机这种个案形式发展成为一种常态，并进而将两岸民众最重视的清明节和中秋节纳入其中，为最终实现两岸直航作好准备。中国社科院台研所研究员王建民和刘红在接受记者采访时表示，春节包机是适应特殊时期的一种特殊需要，作为个案处理，它只能解决一部分人的一时之需，不可能从根本上解决两岸民众的实际需求，与人们期盼中的直航相去甚远。他们说，只有直航才能从根本上解决两岸间的实际问题，但是，台湾当局却将直航作为一张牌，总想以此换取某种利益，来达到他们所幻想的目的。刘红则表示，如果此次春节包机能够成行，就是上一次春节包机的提高，可以说是两岸交流中的一大进步，它将为今后的直航留下一个成功的范本。尽管大陆为推动两岸直航作出了各种巨大的努力，不断展现诚意和善意，但就目前状况来看，两岸直航短期内仍难以实现，其原因在于台湾当局始终缺乏推动两岸直航的诚意，这也是两岸直航最直接的障碍。只有台湾当局切实消除人为设置的种种障碍，两岸直航才有可能最终实现，从而造福两岸人民。据《人民日报》(编辑 小诠)
