东西南北赴盛会 人大代表谈交通

　　本报讯（记者梁鹏）重庆的交通变化一年一个样!昨日，出席重庆市二届人大二次会议代表陆续前来报到，记者采访了重庆版图上最边远的4个区县，以他们在赴会路上的亲身感受，道出我市交通在2004年发生的新变化，展望来年的新规划。

　　东：巫山人只待高速路

　　“去年云阳到巫山段的高等级公路修成后，巫山来主城更方便了。”昨日下午，巫山代表团的代表们笑着说，巫山虽离主城区有500余公里，但如今已是一马平川。

　　一代表扳着指头计算：早上9时驾车出发，通过高等级公路到万州约5个小时，之后上高速，2小时便能抵达重庆市区，整个行程总共仅7小时左右。不久后新规划的高速公路将穿过巫山，届时到主城全走高速路，时间将更短。

　　西：潼南铁路继续提速

　　由于交通通畅迅捷，潼南县人大代表文勇形容县城虽在重庆最西端，但俨然已成了主城的“郊区”。

　　虽然潼南的道路条件在4个边远区县中是最早修好的，目前到主城也仅2个小时左右，但当地人还是期盼着预计今年底通车的成都-遂宁-重庆快速铁路，届时火车时速可达到200公里，这意味着从潼南到重庆，将只需1小时。

　　南：秀山路程再度缩短

　　“要说交通变化大，秀山肯定数第一了。”来自秀山土家族苗族自治县的代表杨波称，现在即使路上吃饭耽误，只要7个半小时就可到主城。

　　他称，在以前，由于老319线路况差，路程长，代表们参会往往选择走贵州的绕道线路。但随着去年初全长28.74公里、总投资7900万元的“8小时重庆”秀山段工程通车后，到主城时间比以前再度缩短。

　　北：城口腊肉借路推广

　　“新路带来新气象，城口腊肉要推广，”昨日下午，城口代表团成员边下车边说着顺口溜。

　　代表口中的新路是指去年修通的城口县燕子洞至开县大进镇52公里的公路改造工程，正是这条关键的县际公路，将位于重庆最北端的城口县至主城距离再次拉近。

　　这名代表笑称，今后不但出行方便了，连城口的特产老腊肉也要搭着这条致富之路推广到沿海地区，预计届时城口人光凭腊肉，就能富一半。来源：重庆商报