动用吊车吊桥板
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救援人员正在商量办法。
本报信阳讯 昨日，罗山县境内正在建的叶集(安徽省)至信阳高速公路第十标段跨越312国道立交桥发生重大事故，一根长达40米的横梁在往桥上铺架时突然掉落，将架设横梁的钢轨、起重机等设施砸塌，一辆从桥下穿行的客车被砸翻，导致客车上16人受伤。架桥的4名工人和1名路人被砸死。312国道信阳至罗山段因此中断通行6个小时。
现场：200名人员紧急救援
事故发生在当日上午11时20分。事故发生地罗山县委、县政府组织公安、安全生产管理、交通、卫生等部门近200名人员赶至现场紧急援救。
当日11时50分，记者赶至现场，40多米宽的312国道被从在建的高速公路立交桥上坠落的40米长的钢筋水泥横梁、近50米长的架桥机钢铁支架拦腰截断。立交桥下横陈着5具尸体，其中1具被起重机压着右边身子，民警正设法将其挪开。经施工方辨认，其中4具尸体是该局现场施工人员，另1具尸体尚无人认领。
司机：紧踩油门也没逃过
被桥梁砸翻的客车，车牌号为豫S21386。该车原是自东向西行驶，被横梁砸中车体侧翻，车头转向南，车门被公路路面堵死。罗山县公安局交警正砸开客车后窗玻璃，将司机、售票员和近20名乘客救出，由120急救车送附近医院抢救。一身鲜血的客车司机雷某惊魂未定，他告诉记者：“我们从信阳赶往罗山，车离立交桥还有2米远时，就发现高高桥墩上巨大的桥梁在往下坠，我意识到不好，赶紧踩油门，想加速穿过危险区，谁知还是没有逃过。”
调查：铺架桥梁准备不充分
据了解，该立交桥建设方为河南省叶集至信阳高速公路建设有限公司，施工单位为中国路桥集团公路一局。该桥于2003年10月开工，计划在2005年5月完工。据了解，该孔桥梁是该大桥铺架的第一孔，昨日上午刚刚动工。该工程技术负责人为高健，质量责任人为刘占龙，监理责任人为于金伟。事发当日，公安机关在现场只见到高健，并当场将其控制。另两名责任人则不见踪影。
事故发生后，很多司机反映该大桥当天施工时，起初连路障和警示牌都没设置，后来才派了两个民工，各拿着一面小红旗在大桥两边指挥过往车辆。逃过劫难的施工人员说，承包该大桥桥梁铺架工程的承包老板关于当日是否开工铺架意见并不一致，铺架桥梁的准备工作不够充分。
当日下午2时许，该事故抢险救援指挥部开始组织力量切割分解坠落折断的架桥机钢铁肢体，清理被坠落物体埋压的尸体。指挥部说，将考虑采取定向爆破等办法，清理坠落折断到国道上的横梁。公安、安全生产监督管理等部门正着手调查事故原因。
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