昨天下午，南京市中级人民法院召开了新闻发布会，会上传出消息，2004年全市法院共审理各类刑事案件4762件，判处被告人6570人，并且呈现出三个新特点。会上特别指出，抢劫出租车案件大幅上升，值得关注。出租车防护装置落后了据发布会介绍，2004年南京市中院受理抢劫案件为17件，其中出租车成为犯罪分子抢劫的主要目标。2003年此类案件仅为1件，2004年已达4件，上升幅度为300％。在这5件针对出租车的抢劫案件中，犯罪分子共实施了9起抢劫犯罪，造成3人死亡、1人重伤、1人轻伤。 案件石头城附近车也被抢
去年8月16日凌晨1点，19岁的陶海龙与20岁的牛辉带上尖刀、砖块，来到夫子庙附近准备干上一票。他们拦乘了徐某某驾驶的牌号为苏A—75671的出租车。当车走到石头城路南京城北供电分公司附近时，陶海龙下车拿出刀表示要抢劫，司机徐某某发觉后立即驾车想逃离，哪知被仍在车内的牛辉踩住车制动，使车子熄火了。后陶海龙、牛辉先后用刀猛捅徐身体腹部、背部、颈部数刀，把徐某某刺成重伤，还劫走了徐某某的营业款50余元。正当两人准备逃离现场时，被巡逻经过此处的鼓楼分局宁海路派出所保安发现，陶海龙、牛辉在逃跑途中先后被抓获，因犯抢劫罪，两人均被法院判处无期徒刑，没收个人全部财产。 分析犯罪分子多为20岁左右
据南京市中院刑二庭庭长介绍，通过对5件案件的分析，这类案件主要呈现以下几个主要特点。
犯罪分子的年龄多为20岁左右，结伙预谋作案较多，单独作案较少。既有针对驾驶员的钱财的，又有针对出租车的。作案的时间均为夜间，案发地点均为偏僻处。作案手段多为一人借故要停车，然后按照事先分工动手进行抢劫，或者一人下车后，与车内人里应外合实施抢劫。作案分工时，副驾位置始终有人，即使停车或有人下车时，这一位置的人也不动，以便于动手。 建议出租车防护装置要改进
根据审判情况刑二庭庭长建议，出租车司机在夜晚出车时要注意乘客的言谈举止，例如对于两人以上男性乘车的，尽量要求坐在后排。有关部门要加强夜间巡逻协查。在遇到犯罪分子实施抢劫犯罪行为时，应保持冷静，采取正确的处理方法，避免严重的危害后果发生。
而对于抢劫出租车案件多发的原因，刑二庭庭长分析，犯罪人员多为外地来宁人员或无业人员。这类人员文化水平低，法律意识淡薄，没有固定的职业或收入，最终铤而走险进行犯罪。出租车驾驶员营运时为一人，职业工作要求服从乘客，流动性大，车里空间窄小，作案人员在车内作案隐蔽性强，这些都容易成为被抢劫的对象。出租车本身价值较高，在营运时都有一定的营业款，作案人员认为作案风险小，攫取的财物价值较大。
刑二庭庭长特别指出，出租车本身防护装置落后，也是犯罪分子得手的原因，要采取措施改进出租车防护装置，尽量减少乘客与驾驶员的接触范围。如一起抢劫出租车中，犯罪分子就是在车停时从副驾位置上拔下了车钥匙，另一起案件中，犯罪分子在副驾的位置上踩住了刹车，这说明在防护上，犯罪分子是有机可乘的。（来源：南京晨报）
