省城大做“路文章”

　　江淮晨报晨报讯合肥市建委昨日宣布：在国家开发银行安徽省分行的全力支持下，合肥市将从即日起启动市区几大主要干道的扩建维修工程。

　　芜湖路：法梧风情贯市区

　　位于老城区南部的芜湖路，东起明光路，西至金寨路，作为外地进肥的一条重要过境

干道，芜湖路两侧的法梧风情也让其成为合肥最吸引眼球的道路。据了解，这些年来芜湖路路面受损严重，沿线单位曾多次呼吁改建，人大和政协也多次提出改建议案和提案，呼吁启动改建工程。但由于资金等原因一直未能付诸实施。合肥市重点办负责人透露，3．1公里的芜湖路改建后的路面将是行车舒适的沥青混凝土结构，路幅宽约40米，但不会破坏沿线良好的法梧生态环境。沿线红线范围内的一切建筑必须在3月2日前全部拆除。

　　二环路：坑洼路面成历史

　　作为合肥市目前仅有的一条城市快速车道，由于当时设计标准限制，部分配套设施不完善，加上近年来超载车的频繁倾轧以及交通量的增长，路面破损严重，道路使用功能受到影响，扩建改造工程刻不容缓。也正因此，二环路今年被合肥市建委列为采用ＢＴ方式优先安排的市政重点项目，据了解，此前新站区已经启动对北二环双七路、瑶海路段的大修工程，根据这一路段实际的交通承载状况，有关部门决定将这一路段由市政道路升级到公路设计标准进行建设。从昨天开始，南二环合巢路至十里庙大团转盘一段，路面也将陆续改为沥青混凝土结构。据了解，十里庙到合淮路大转盘段的二环路修建工程随后将进行。

　　和平路：景观大道亮东部

　　合肥市排水办承担的和平路扩建工程，将于2005年年底前完工。在建设期间，全长2．4公里的明光路至当涂路段，路幅将拓展到30至45米，其中快车道14米，为沥青碎石路面，两侧除了人行道和绿化带，还将布置游步道和景观。根据拟订的道路设计方案，此次扩建将在原有道路现状基本不变的前提下，结合周边环境的保护，着力将和平路打造成合肥市东部地区一条最高标准的景观道路。据了解，和平路西段滨河路至明光路的沟通，也将一并组织实施。

　　铜陵路：新站包河一线牵

　　市政府原本承诺在2004年就实施完成的铜陵路扩建改造工程，因国家宏观调控政策的影响而出现城市建设资金严重短缺，一直迟迟不能开工。合肥市有关部门经过多方筹措，终于使得这一工程于昨日开始动工。此次扩建的和平路至滨河路段，全长1．2公里，规划路幅将达45米。据了解，铜陵路的扩建将和正在修建中的铜陵路桥一起，在合肥东部连接起新站区和包河区，成为合肥一条重要的南北骨干交通工程。

　　临泉路：停工7月又复工

　　自去年5月份就因后续资金跟不上而处于停工状态的临泉中路，因国家开发银行安徽省分行的全力支持，如今也再次复工，周边居民这7个月来的交通出行不便状况，随着工程的进行也有望得到彻底改善和解决。据了解，因同样原因曾停工的繁华大道东段，目前也已复工。西起天长路，东至铜陵北路的临淮东路，昨日起也开始扩建。（詹向明葛立新黄克荣 赵作峰 石红彦）（来源：江淮晨报）