南京人大代表质疑220万张公交卡将被废除

　　江苏

　　南京市民祈盼已久的南京地铁今年就要开通了，但政府部门初步敲定，为实现公交、地铁一卡通，准备将220万张仅使用了4年的公交卡强制作废，全部更换成公交和地铁通用的新卡。因为此举将给市民带来不便，也会造成资金浪费，正在出席南京市人代会的10名人大代表于1月10日联名提交了一份议案，质疑220万张公交卡为何绝缘地铁。

　　人大代表：质疑220万张公交卡为何绝缘地铁

　　代表们认为，如果原来的公交卡功能不行倒也无话可说，但问题是，在用的卡完全可以刷上地铁。这是去年7月份，来自国家建设部、北京、上海的专家及南京市建委、市政公用局等有关部门，共同在南京召开的公交卡实施地铁应用方案评审会作出的结论。

　　代表们认为，即使将来要更换新卡，也可以采用逐步淘汰自然更换的方式，目前全面换卡费用约为4500万元、兼容改造费600万元、公交车刷卡机更换费1200万元。公交刷卡机使用寿命约四五年以上，刚折旧两年就要人为淘汰，是浪费纳税人的钱。

　　就这份议案提出的问题，IC卡公司坚称，现行的公交IC卡完全具备兼容地铁的功能。但IC卡公司负责人同时表示，由于公交IC卡挂失问题被列入“南京十大霸王合同”案例，公用IC卡公司对换卡又抱有幻想，希望借此来解决挂失问题。另外，目前后台系统改造、新车载机招标等工作已经正式启动，反正换卡不用IC卡公司掏钱，4000多台公交车刷卡机的改造费用也可以由地铁部门承担。

　　南京地铁建设指挥部有关人士称，目前他们没有接到相关处理人大代表建议的文件。不过，南京地铁公司有关负责人在这次的人大相关讨论会上认为，地铁部门计划采用的新卡，属于建设部认可的A卡，市民在换卡费用上还可享受一定的政府补贴。

　　南京市民：也该听听咱的意见

　　报社开通的“两会直通热线”接到许多市民电话，对地铁换新卡坚决说“不”。

　　市民徐女士说：“公交卡换成一卡通，以后乘地铁公交都会十分方便。我认为只要不增加老百姓负担，市民肯定会支持换卡。如果要收费，老百姓肯定会有意见。希望政府决策时一定要慎重。”

　　王女士的家就住在未来的地铁站附近，她说：“换卡会带来很大的资源浪费，我觉得这事要征求市民、专家等多方面的意见，不能由政府一方面说了算。”

　　张先生认为，因为挂失的问题而换卡有点因小失大。到底该不该换卡，不仅仅是谁来承担费用的问题?而是纳税人的钱该不该这么花？这是关系到全市这么多人的大事，老百姓该不该有充分的知情权？值得三思。

　　文/《现代快报》