春运火车票价2月1日上浮

　　春运火车票价2月1日上浮

　　上浮幅度：硬座15％，其他席别20％

　　【据新华社北京1月12日电】记者从铁道部获悉，2005年春运期间铁道部仍按照《国家计委关于公布部分旅客列车实行政府指导价执行方案的通知》精神，继续在部分旅客列车实

行政府指导价，春节前上浮的日期为2月1日至7日，上浮幅度为硬座15％，其他席别20％。

　　节后上浮的时间为2月11日（正月初三）以后，节前已上浮方向的列车不超过13天，未上浮方向的列车不超过15天。直通列车票价上浮范围基本上参照往年确定，节前实行票价上浮的主要为北京、上海铁路局和广铁（集团）公司始发的部分列车。节后实行票价上浮的主要为郑州、上海、南昌、成都铁路局始发的部分列车，以及节前节后少量特别紧张方向的列车。

　　铁路局管内列车票价上浮，由各铁路局按照经过运输能力紧张线路，在客流高峰期可适当上浮的原则，根据历年客流规律从严确定。学生票、革命伤残军人票价不上浮。

　　凡节后票价上浮的列车，在2月8日至10日（除夕至正月初二）实行票价下浮，下浮的幅度为10％。对临时客车返程方向的列车，担当铁路局可确定票价下浮的日期和幅度。

　　票价浮动的列车，沿途各站均按浮动票价发售，浮动的时间以这趟列车在始发站发出时是否浮动为准。上、下浮票价仅限核收至旅客换乘站。广东省内各站始发的临客涉及广梅汕、广深、平南铁路时，广梅汕、广深、平南铁路可实行分段计费。直通临客（含临时开行的旅游列车）按普快列车核收加快票。实行折扣价的新型空调列车，春运期间可取消折扣恢复新型空调列车票价，但不再上浮。春运期间，退票费标准仍按《铁路客运运价规则》执行，开车前6小时不办理退票，特殊情况由站长处理。

　　第六次大提速具体时间未定

　　【据新华社北京1月12日电】铁道部有关官员12日在全国铁路工作会议上透露，原定于2005年10月实施的铁路第六次大面积提速，由于技术等原因，目前不能确定具体时间。

　　铁道部长刘志军把2005年定为铁路第六次大面积提速调图的“准备之年”。据介绍，这次大面积提速将在京哈、京沪、京广、陇海、兰新、胶济、武九、浙赣等线路实施，在这些线路的部分区段，客车运行时速将达到200公里水平。

　　提速后，全国铁路时速120公里以上的线路延展长度将达到22000多公里，其中5300多公里将达到时速200公里。

　　我国将建3220公里铁路客运专线

　　【据新华社北京1月12日电】铁道部部长刘志军12日说，武广、郑西、石太、京津、合宁、武合、温福、福厦、甬温铁路客运专线和沪汉蓉大通道等37个重点工程可研报告已经批准，仅客运专线项目合计规模达3220公里。

　　刘志军在12日召开的全国铁路工作会议上说，铁道部2004年安排了48个新开工项目，建设总投资规模达5000多亿元。这在中国铁路发展史上是前所未有的，在世界各国铁路发展史上也绝无仅有。

　　他说，适应客运专线建设需要，铁道部组建了8个客运专线公司筹备组，实行了新的建设管理体制。武汉天兴洲长江大桥、广州新客站、大理至丽江铁路、合宁铁路、温福铁路等23个新项目已开工建设，在建项目加快推进，工程质量不断提高。

　　2004年，全国铁路共完成基本建设投资516亿元，新线铺轨1139.6公里、复线铺轨630.2公里，投产新线1433.2公里、复线351.7公里、电气化铁路408.6公里。

　　刘志军说，今年铁路基本建设投资规模将超过1000亿元，拟新开工项目58个，建成电气化铁路875公里。

　　图：北京西客站已出现“民工返乡潮”。据交通部门预测，2005年春运期间铁路方面旅客量将达1.45亿人次，同比增长3.5％。中新

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