本报讯（记者王梅）强劲的汽车消费需求，使得我市二手车市场交易持续保持高速的增长态势。昨天上午，大连钧诚车业集团副总裁兼大连旧机动车交易市场总经理朱益民在接受记者采访时认为：“这与全国各地二手车市场基本上保持一致。”
来自大连旧机动车交易市场的统计分析：截至2004年12月20日，该市场累计实现交易过户车辆9169台，交易过户额4.36亿元，而且这只是沙河口、甘井子、中山、西岗、旅顺等
五区的统计数据。如果加上北三市和金州区、开发区、长海县在内，我市二手车交易过户总量去年已突破1.2万辆，交易过户额突破6亿元，同比增长44.09％和47.78％，比全国二手车平均增长速度高出11个百分点。另外来自大连机动车产权交易所的统计数据显示：我市去年二手车交易排行前十位的车型分别是：桑塔纳、桑塔纳（出租车）、松花江微面、捷达、北京小货、金杯面包、捷达（出租车）、解放大货、长安微型面包、解放小货。从二手车交易的比例结构看，轿车所占比例最高，其次是客车及载重车辆。
朱益民认为，二手车市场增速之所以大于新车市场，主要原因有以下几个方面：其一，二手车降价幅度低于新车。二手车综合交易价格水平同比下降6％左右，远远低于新车10％左右。这为换车族的车辆更新提供了最佳“出口”，为工薪族提供了最佳“入口”。追车族的享受、工薪族的代步、初学者的练车都将有赖于二手车市场的进一步繁荣。其二，在新车降价的风潮中，品牌二手车以其质量优、性能强、售后服务好的优势，在二手车市场中显示出销量不减市场不丢的魅力。销量抗跌品牌仍是桑塔纳、松花江、捷达等老品牌。其三，由于新车品牌降价幅度大、持续时间长，缩短了二手车价格的波动调整期，一些排量小、价位低的二手车仍然有一定的竞争力。其四，各品牌轿车正在积极准备并开展二手车置换业务，准新车多，尤其二手轿车越来越新。二手车置换业务在一定程度上延伸和拓展了新车品牌的销售业务，活跃了二手车市场。其五，二手车市场不仅真实地反映了各品牌车的质量、性能、服务的综合实力，也切实地反映了消费者的理性消费和整体素质的提升。特别是近三年来，上市的轿车系列产品，由于档次高、配置全、车型时尚、售后服务有保障等，受到消费者的喜欢，在二手车市场具有一定的竞争力。
