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(观察)透视车险代理费之争


http://www.sina.com.cn 2005年01月13日07:18 荆楚网-湖北日报

  湖北日报记者李剑军实习生付玲上月,省内七家财险公司联合签署车险《自律公约》,约定车险代理手续费不得超过百分之八,引发保险中介不满和争议——

  《自律公约》引起强烈“反弹”

  “保险中介没法做了!”元月6日,湖北东亚保险代理有限公司副总经理张岚忧心地对
记者说,中介公司现在人心惶惶,面临生存危机。张岚的忧虑,缘自一份《自律公约》。去年12月10日,人保湖北分公司、太平洋财险武汉分公司、平安保险湖北分公司等7家财险公司联合签署机动车保险自律公约,共同约定:对合法的保险代理(经纪)中介机构和个人保险代理人支付的佣金或手续费,不得超过该笔业务实收保费的8%。由于这7家公司瓜分了省内机动车保险市场,保险中介不得不与他们做业务,故上述《自律公约》一出台,省内80多家中介公司及分支机构顿时“炸了锅”。2002年成立的东亚公司系全省首家专业保险代理公司,去年业务量近亿元,车险约占10%。但最近一个月,该公司车险代理业务量同比下降九成。省内其他一些保险中介的业务也出现了不同程度的萎缩。不光是保险代理公司,保险经纪公司也是叫苦不迭。长安保险经纪公司武汉分公司总经理廖德志说,该公司主要为客户提供风险评估、险种选择、查勘索赔等经纪业务,获取佣金收入,其中车险业务额约占1/3。他称,该公司一向规范经营,佣金控制在15%,接近于国际标准,现在陡然降至8%,一年的佣金收入就要损失100多万元,利润率将大受影响。中介公司普遍认为,保险公司与中介唇齿相依,保险公司此举实属“扼杀”中介,终将伤及自身,不利于整个保险业的发展。

  保险公司与中介的“口水战”

  “保险中介市场最突出的问题,就是高手续费、高返还、高回扣。”省保险行业协会秘书长郭焕庭介绍说,有时中介手续费高达40%至50%,2003年曾整顿过一次,稳定了半年,但后来又反弹了。

  对中介高手续费的问题,各保险公司早有不满。同为省保险行业协会会员的人保湖北分公司等7家财险公司此番“结盟”,正是行业协会出面组织的。为保证公约实施,7家公司都交了10万元至60万元不等的保证金,并成立了公约“执行小组”,接受举报监督,违者处以违规金额300%的罚款。这些异乎寻常的举措,显示了7家财险公司“一致对外”的决心。在郭焕庭看来,搞《自律公约》是上一次整顿的继续,目的是强有力的手段规范市场,坚决遏制中介公司哄抬手续费的违规行为。据悉,此举已得到省保监局认可。代理手续费定到8%是否合理呢?中介方面认为,搞市场经济就应允许竞争,像代理手续费之类的收费应由市场调节,保险公司联手强制性约定收费标准,类似于“价格联盟”性质,有垄断嫌疑。“哄抬手续费首先违了规!”元月7日,省保险行业协会副秘书长茹承宏对记者说,财政部早有规定,金融中介的代理手续费不得超过8%,7家保险公司联手执行国家规定并非搞垄断。中介公司称,代理手续费大部分返给客户了,中介公司并非有些人说的那样“个个大发横财”、“富得流油”。按上述公约,保险公司给中介和个人保险代理人的代理佣金或手续费都是8%,这对中介很不公平,因为中介公司要支付税收、员工薪酬等经营成本,要都是8%的话,还要中介干什么?还有的保险公司业务员接单后,又到中介转一道手,拿两次手续费,首先该限制的是这部分人。保险公司则说,中介抬高手续费甚或将其中部分返还客户,均使保费受损,国有资产流失,属违规行为。一些保险公司更质疑中介代理业务中“猫腻太多”,不少人借机“牟取暴利”:代理费返没返给客户,谁知道?

  成熟的市场,需要“理性的回归”

  此次风波中,保险中介除了大喊“生存危机”外,还对保险公司方面关于“中介扰乱市场秩序”的说法愤愤不平:市场秩序岂是中介一家搞乱的?昔日,各保险公司为从中介手上争抢保单,竞相提高返点率,搞恶性竞争,到头来却把脏水一股脑儿泼到中介头上,怎让人心服?尝到苦头的保险公司深知自己难脱干系,但同时也振振有辞:代理费太高,亏得受不了啦!据省保险行业协会负责人介绍,去年,上述7家财险公司的车险业务普遍亏损,其中占据车险市场份额八成多的人保湖北分公司,就亏了1亿多元,主要原因就是“代理费过高”。但中介公司认为并非如此,而主要是保险公司产品设计不合理、管理不善等。茹承宏分析,过去保险公司车险业务亏损了,就靠其他险种来补。随着代理费越抬越高,“窟窿”越来越大,保险公司哪“填”得起?而从去年12月11日起,国内保险市场对外资全面开放,我省保险市场将直接面临跨国公司的冲击,亟须做大做强,提高抗风险能力。自去年费率市场化后,保险公司更注重开发个性化产品,提供优质服务,把优惠直接给客户,而靠高代理费拉拢中介的动力明显减弱。“适当控制中介费是理性的回归。”中南财经政法大学保险研究所所长刘冬姣教授认为,过去高达百分之几十的代理费是恶性竞争的结果,本身很不正常,也不利于保险行业的健康发展。刘冬姣说,保险业的规范需要政府监管,也离不开行业自律。7家保险公司搞的《自律公约》符合经营惯例,并不属于“价格垄断”。从发展规律来看,一个成熟的保险市场,买方、卖方、中介市场是同步发展的。而我国的保险市场尚处于初级阶段,保险中介业才刚刚起步,当市场很不成熟时,中介盈利的期望值不能过高,更不能急功近利,而应着眼长远,走专业化、产业化道路,共同把市场“蛋糕”做大。业内人士指出,中介并非走投无路,当下紧迫的是要抛弃不切实际的幻想,发展多元化、规模经营,想方设法开源节流。在规范市场的同时,鉴于中介组织在促进保险业发展中的重要作用,保险中介也理应得到政府和业界的引导与大力扶持。对不同中介的佣金和代理手续费也应有一定的浮动空间,逐步走向市场化。“在规范保险市场的过程中,一些中介被淘汰出局是保险业发展中的正常现象,也是市场机制作用的必然结果。”刘冬姣认为,这种优胜劣汰的压力也正是保险市场发展的动力。


 
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