本报12日讯今天，由建设部信息中心主办的“道路除冰雪应急安全处置及环境治理新技术、新设备交流研讨会”在哈市召开。会后，记者就融雪剂使用问题采访了北京市环卫设计科研所所长吴文伟。
据吴所长介绍，北京清雪的原则是“以机械清雪为主、融雪剂清雪为辅”,北京市经过研究已制定了地方融雪剂使用标准。然后再经过招标、采标、样检三道程序，达标的融雪剂
才会得到推介。北京市是绝对严禁使用工业盐的，并且有具体的追究制度。除此之外，北京市清冰雪是根据降雪量、温度等条件，确定使用液体还是固体融雪剂的。比如，雪厚度达到5厘米，他们就会使用浓度15%%至20%%的液体融雪剂，每平方米路面撒80克。
针对哈尔滨使用融雪剂后出现结冰现象，吴所长说，冰城温度较低，适合使用固体融雪剂，而且应该在降雪前撒在路面上，这样才能形成保护层，减少雪与路面的接触，雪落地才不会形成冰底。受温度限制，每个地区的具体情况不同，所以北京使用融雪剂的方法也不太适合哈尔滨，哈尔滨应寻找一套适合自己区域清冰雪的最佳方案。
又讯在此次“道路除冰雪应急安全处置及环境治理新技术、新设备交流研讨会”上，哈尔滨市城管局负责人向与会代表介绍了哈市清冰雪的工作方案，包括清冰雪的等级化管理、细化清冰雪时限和标准、提高机械化作业率、合理使用融雪剂、清冰雪市场化运作等措施。（黑龙江日报）
作者：闫雪峰
