鞍山日报消息 （见习记者张鸥记者高开升）冷轧二号生产线的建成并于日前全面达产，意味着鞍钢在冷轧重大技术装备国产化方面再创新纪录。
多年来，国内的冷轧生产线只能从国外全套引进，成本相当昂贵。“九五”以来进行的一系列技术改造，从表面上看提高了鞍钢的技术装备水平，但从深层次看，则从根本上提高了鞍钢的技术创新能力。特别是拥有全部自主知识产权的1700生产线的建成，使鞍钢人信
心大增，为全面提升冷轧技术水平奠定了基础。
2003年4月，被鞍钢人寄予很大希望的冷轧二号生产线建成投产，其主体工艺段的轧机和酸洗设备国产化率分别实现了总吨位的96．3％和93％。该生产线是第一条立足国内技术资源整合集成的酸洗连轧生产线，拥有自主知识产权，是鞍钢人冲破技术壁垒、实现冷轧技术国产化梦想的一次大胆实践。投产后，所生产的O5级轿车面板质量不断攀升，先后在一汽、二汽、上汽、大众等企业生产的轿车上实现整车供货。供大连镀锌线的冷轧基板，在鞍钢新轧———蒂森克虏伯镀锌线镀锌后，已应用到宝马、福特等高档轿车上。二号冷轧生产线的产品不仅得到了国内用户的青睐，还打入国际市场，去年的出口量达到22万吨，在国内外市场树立起鞍钢冷轧产品的良好品牌形象。去年12月，二号冷轧生产线共完成产量13．15万吨，按照当量折算相当于年产168万吨，超过了设计水平，为鞍钢冷轧技术国产化的实践画上了圆满的句号。
