中新网1月13日电 国家发展改革委员会副主任张晓强今日表示，推进中国的高速公路建设，同时也确实需要统筹考虑其他运输方式的发展。刚刚出台的国家高速公路网规划一个特点就是它同时和铁路以及其他重要运输方式进行相互衔接。
张晓强在国务院新闻办今日举行的记者招待会上说，从中国目前的实际情况来看，整个交通仍然是制约中国国民经济和社会持续、健康、快速发展的一个主要瓶颈。从这点来
讲，几种主要交通运输方式，不论是公路、铁路、水运、港口，还是航空，和我们目前的需要，和全面小康目标相比还有很大的差距。因此，各种交通方式都需要有进一步的发展。
张晓强说，国务院批准的国家高速公路网规划方案，连接了全国所有的重要交通枢纽城市，包括连接50个铁路枢纽，67个航空枢纽和50个水路枢纽。
各种交通运输方式都有各自的优势，服务的对象也是有差别的。比如说铁路的特点是运输能力大，运输成本低，高速公路具有快速、灵活、机动、实现门到门运输的特点，而航空运输体现的是长距离的快捷、短时间到达。
张晓强还说，各种运输方式一方面存在着一定的竞争，但是又同时存在着优势互补的特点。在规划中只要能够注意到这种差异性和互补性，使得各种运输方式各得其所、各展所长，就可以实现各种运输方式都有健康和协调的发展，最终形成一个综合效率高的国家综合交通运输体系。(据中国网网络直播文字整理)
