其实，还有很多人更关心进口车的价格，从元旦开始，进口车不但关税下调，进口配额制也取消了，记者在北京亚运
村汽车交易市场了解到，新年第一周有部分进口车型降价，可是与此同时，也有多款进口车出现了逆市涨价。
据北京、上海、广州三地的汽车销售网络统计，2005元旦以来涨价的进口车有13个车型，他们分别是五十万以
上的宝马、奔驰和克莱斯勒，还有30万左右的尼桑、丰田、现代
和沃尔沃，他们的涨价幅度普遍不超过5%，其中宝马新X
5涨价幅度达到15.15%，净涨价10万元。
为什么会在取消许可证以及降低关税后,这些进口车价格不降反升？经销商认为除了汇率的原因，现在品牌代理等政
策因素还不明朗，因此他们都没有预定新的进口车。
进口车经销商：一个是汇率，再有一个今年许可证还不知道怎么着了。
具体的政策还没有下来，详细的东西谁都不清楚，没有办法报新车。
据经销商介绍，他们已经在2004年整整一年持续降低进口车价，很多经销商在去年的进口车价格战中退出了这个
市场，光亚运村车市就减少了将近四分之一的进口车经销商；剩下的经销商在年初已经没有了清仓的压力，他们手中仅剩的进
口车自然成了抢手货。
在汽车交易市场上，记者看到来进口车展厅选购的消费者也不少，经销商说，春节前进口车的需求比去年年底有所增
加。
消费者：我来就是买车来了。影响不大，该开车就开，不会等到落价。
