商州南秦桥成夺命桥(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年01月17日04:55 华商网-华商报

张某从护栏中间的大漏洞中冲下桥不幸身亡

　　本报记者　南风　摄

制图

　　本报记者　南风

　　本报商洛讯（记者　南风）1月15日晚，商州区杨峪河镇下赵塬村一名妇女骑自行车到城里上班途中，在南秦桥头拐弯处避让迎面车辆时，冲出护栏跌入桥下不幸身亡，这是自该桥头盘道修起后发生于此处的第6起类似事故。

　　惨剧　5旬妇连人带车落桥下

　　昨日上午10时，死者张某的尸体仍然没有被从桥下搬走，其身上盖着一张白色床单，被血迹渗透了一片，旁边是一辆摔得扭曲变形的旧自行车，事故点离桥面有五六米的高度。

　　据死者张某的一赵姓家属讲，张某今年50岁，在商州城内某工厂上班。1月15日晚11时以后，张从家里骑车出发到两公里外的厂里上12点的夜班，不料昨天早上有人来告诉说“人已经掉到桥下摔死了”。当他们家属赶来后，向附近居住的人了解后判断认为，张某是在从杨峪河方向向商州城方向行走时，可能被迎面来车车灯晃了眼睛，车把一拐就从并未全封闭的护栏中冲下桥去了。

　　记者在现场观察，南秦桥全段都是全封闭的护栏，但在向杨峪河方向的这个拐弯处，路桩之间并未封闭，两桩之间距离有一米多，自行车、摩托车一类交通工具如果不慎打偏，极易跌落桥下。

　　调查　多起事故均发生于夜间

　　在采访中，附近群众向记者反映，这起事故并不是发生在此处的第一起，自南秦桥头盘道2002年修起来后，在张某之前已经先后有5人骑车跌入桥下，除一名男子死亡外，另外四人中两人被摔成残疾。张某是死亡的第二人。

　　为什么整个盘道总是在这个位置发生事故呢？据群众讲，这6起事故无一例外都是天黑以后发生的，只要是从杨峪河方向过来的自行车，没有一辆会绕桥头盘道的，骑车人一般都是直接左拐上桥，如果此时恰好迎面从商州城区方向驶出来的汽车要右拐向杨峪河方向行驶时，二者就要相遇，相遇时，因天黑不清楚右边情况，所以骑车人一般不会向右（盘道）拐，而是继续向左边（护栏）靠，因为护栏有大漏洞，一不留神就掉下去了。

　　在记者昨日上午观察的半小时内，的确没有一辆杨峪河方向过来的自行车愿意绕盘道进商州城区，大家似乎形成了固定的行走习惯，都是直接左拐上南秦桥。而在白天，由于能看清迎面来的车辆和右边三十里铺方向来的车辆，所以自行车避让汽车都是从右拐，与夜晚的避让方法恰好相反便不可能“冲”下桥。

　　质疑　管理不力还是设计缺陷？

　　记者挡住几名骑自行车的人，询问他们是否知道应该绕盘道，但他们均称“自行车不用绕的”，对于发生于桥下的事故，他们认为主要是因为护栏没有封闭挡不住自行车所致。

　　记者步测了这个大家都不愿意骑车绕行的盘道，这个修建于丁字路口上的盘道直径约50米左右，环绕一周有150多米，骑自行车的人就是不愿意绕行这150多米。但如此“一致”的“违章行车”这些年来并没有当地交警及有关部门出面进行长期的管理和纠违。

　　家住盘道附近的一名周先生认为盘道设计得也不合理。他说，这个城乡接合部位置设计如此大直径的环行盘道本身就不科学，此处外来车辆和行人众多，行人、骑自行车的人肯定不愿意绕盘道，但盘道设计时没有考虑留出行人通道，因此，行人逆行和车辆交汇于桥头时就容易频出事故。

　　采访中众多市民积极建议，有关部门应尽快封闭桥头拐角护栏漏洞、架设红绿灯并尽快留出人性化的行人通道，这样才有可能彻底杜绝此类事故的再次发生。（奖励线索提供者赵先生50元）