[现场直击专项检查]
校车超载有所改观
昨日下午，记者和交巡警一起守候在真南路、古浪路路口。下午3时40分左右，桃苑小学的3辆校车先后开出。记者看到，这3辆校车均没有超载现象。而就在去年8月底，普陀区
交巡警支队的民警发现一辆中型面包车有严重超载现象，责令其停下接受检查。当时的情景令人瞠目结舌：这辆只有26座的面包车里竟然塞进了71人，且都是年龄10岁左右的小学生！由于空间太小，不少学生已经被挤得脸色发白。经查，这辆面包车是该区民工子弟学校桃苑小学的校车。于是，交巡警支队立即采取措施，将车辆扣押，并对该校校长进行了严厉批评，责令对超载情况进行整顿。
“我们事后对校车接送学生进行了严格整治，并与驾驶员签订了相关责任协议。”桃苑小学副校长李金宝告诉记者，自从上次发现超载情况后，学校便采取措施进行整顿。首先对驾驶员进行了批评教育，并对他们进行交通法等相关法规的培训，同时还与驾驶员签订协议，将违规行为与他们的工资和奖金挂钩。昨天，在普陀区的专项检查中没有发现校车超载现象。
主动出击进行检查
[惨痛教训引发整治]
“实在不能让那一幕再上演了。孩子痛苦的哭喊和流血的伤口，父母求助的眼光和焦虑的神色，太触目惊心了。”昨天上午，上海市学校周边办主任杨永明坐在记者面前，回忆起2003年闵行区民工子弟学校一辆校车超载，造成60名学生遇难的惨剧。
“在学校周边环境整治中，我们发现了校车超载的现象，立即主动出击，进行专项整治，避免血的教训再次发生。”据杨永明介绍，去年12月10日，市学校周边办下发了《关于立即开展对接送学生上下学车辆超载情况检查的通知》，要求各区县结合学校周边交通安全专项整治工作，对本辖区接送学生上下学车辆超载情况进行检查。
作者：晨报记者沈凤丽李晓明倪杰
