台湾“华航”29日首飞北京(图)

http://www.sina.com.cn 2005年01月18日02:26 现代快报

　　台湾“华航”29日首飞北京

　　今日开始接受订票，春节包机将惠及五千台胞

　　台湾6家航空公司17日上午协调台商春节包机事宜，民航业者表示，旅客最快可自18日开始订票。此外，长荣、华航与华信表示，已开票的台商及眷属如果选择搭乘春节包机，将不收退票手续费。华航揽得首发航班

　　尽管消息指出，1月29日台北－北京的首航班机极有可能由长荣包办，开创两岸通航历史新纪元，但是据了解，华航也表示出了浓厚的兴趣，最后首发航班落在台航空业龙头华航的手上。

　　今年春节包机业务岛内将由华航、长荣、复兴、远东、立荣及华信6家航空业者共同承揽，祖国大陆方面则是由厦门、东方、上海等同样6家航空公司对飞，由于协议中载明春节包机共48个班机，即来回为24个班次，6家航空公司平均每家可飞2个航点、4个班次。

　　业者私下表示，依据过去经验，春节包机去程载客率并不高，多数台商选择在台湾过年，因此，搭乘的台商应是以回程为主，加上这次因为时间过于紧迫，许多台商已经先订好机票，因此，航班及座位应该足够提供台商及眷属所需。台当局称今日受理包机

　　据台媒体报道，配合春节台商包机开航，台“交通部”拟妥包机作业程序与申请办法草案，17日与“陆委会”讨论并完成文字修订后，即可呈报“行政院”核定。“民航局”最快18日公告，供业者申请，有意飞航的两岸航空公司须于起飞前10天提出申请，“民航局”将在1至7天内完成审查。

　　至于票价方面，据业者推算，台北至北京来回机票，应该1.5万（新台币，下同）左右，台北至上海大概1.2万，台北至广州约在万元上下，从台北到北京，约4小时20分钟，台北至上海大概3小时，台北至广州约2.5小时。台“民航局长”张国政评估，过去因为中停要花一个半小时，加上落地减速的时间，预估双向直航应该可以节省两个小时以上。台胞不满包机限制身份

　　祖国大陆各地台商纷纷表示欢迎两岸就春节包机达成协议，但同时也有台胞对协议作出限制乘客身份的规定表示不满。由于这次协议中对搭乘包机的对象有所限制，不禁令人困惑。在京台胞陈小姐在接受采访时说，限制乘客身份，是“陆委会”所坚持的，反观祖国大陆的立场则相当开放，允许所有持台胞证的、有往返两岸需要的台胞搭乘。她抱怨道：“‘陆委会’的态度实在令人愤怒！”据了解，目前长期居住在祖国大陆各地的台胞数量相当可观，而台商仅仅是其中一部分。除了台商以外，还有相当数量来自台湾的企业管理人员、观光客和学生。上海220名台商预约登记

　　昨天上午，上海市台湾同胞投资企业协会的电话铃声响个不停，短短三四个小时里就有二十多位台商来电登记，希望能够订上即将开通的台商春节包机机票。该协会会长叶惠德告诉记者，从1月3日起就有电话来咨询，到目前为止，预约登记人数已经达到220多人，台商多来自该市及长三角地区。

　　叶惠德表示，能够乘坐春节包机的台商包括在上海及周边地区投资的台商和他们的家属。目前，上海市台湾同胞投资企业协会已经在和多家航空公司协商飞机票价和航班时间；一旦票价和航班确定就会及时通知。协会目前接受台商登记，并会协助台商到航空公司开票和付款。另外，协会正和航空公司协商，希望已经订了正常班机的台商能获准退票改乘包机，使台商回家更加方便。春节包机惠及五千台胞

　　叶惠德认为，今年利用春节包机的台商可能达到5000名，人数将是2003年春节包机人数的近4倍。

　　叶惠德看好这次台商踊跃订购春节包机原因有三，一是航点增加；二是中转点不落地，上回包机得落地澳门与香港两地，这次则采用不落地的方式，预料可以节省一个半小时转机时间；三是票价便宜，由于不落地，所以不用缴机场税等费用。

　　然而有的台湾航空业者却并不那么乐观。长荣航空公司驻祖国大陆总代表周宝裕担心包机对象的限制将造成客源不足，他呼吁说，希望台湾当局能对台商的身份从宽认定，因为需要返乡过年团圆的并不只是台商。春节包机的原意在于缓解运力的不足，让所有在大陆工作的台湾人都可以顺利回家过年，但如果春节包机对客源作太过严密的限制，将使原先的美意打了折扣。

　　北京台资企业协会负责包机筹备事宜的秘书长陈国原表示，除了台商及家属能搭乘包机外，他们希望在大陆就学的台湾学生也能搭包机返乡。北京台协规划成立3个义工小组协助订位及购票工作，票务小组负责与海峡旅行社和航空公司协同作业；台商组则与华北其他台商协会合作；台湾学生组则协助处理台湾学生。空姐将着唐装迎送台胞

　　喜庆的大红色和明黄色织锦缎唐装，缎面上翩翩欲飞的蝴蝶图案将空姐们的脸衬托得越发美丽。昨日下午，东航表示今年春节台商包机东航计划用A340－600型飞机执行第一个包机航班，该机型标准配备14名空乘人员，这些空姐都将身穿专门定制的唐装制服走上包机。

　　昨日，数名空姐身穿专门定制的改良唐装制服出现在东航虹桥基地，叫人眼前一亮。记者看到，这些制服由织锦缎做成，衣领比一般唐装稍高，一排别具特色的盘扣扣住两襟，制服分大红和明黄两种颜色，既颇具民族特色，又符合春节期间喜庆祥和的气氛；大红色制服上绣黄色的蝴蝶图案，明黄色制服上绣红色蝴蝶图案，因台湾又名“蝴蝶之岛”，蝴蝶图案即寓意宝岛台湾。

　　据了解，14名空乘人员全部从东航“凌燕”乘务示范组中挑选出来。乘务长党东红表示：“代表东航全体乘务员运送台胞回家过年是我们共同的心愿。”综合