南京铁路始发17.5对临客 三套梯次方案应对客流 | ||||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2005年01月18日03:09 人民网-江南时报 | ||||||||||
本报记者 李维维 通讯员 许希详
南京铁路始发17.5对临客 在上海路局安排的运力方案中，其中由南京铁路分局担当始发的临客达17.5对，是近年来增开始发临客最多的一年。其中始发直通临客3.5对，分别为：（见上表） 铁路日均发客10.375万人 据南京铁路分局主管客运的副分局长傅伯良介绍，铁路春运将于1月25日零时拉开帷幕，一直到3月5日24时截止。根据南京铁路分局客流市场调查统计资料显示，今年春运期间，南京铁路分局预计发送旅客415万人，比2004年春运实际多发送8.5万人，增幅2.1％，日均发送10.375万人。其中，节前发送136万人，同比增加2.0万人，增幅1.5％，日均发送9.1万人；节后发送279万人，同比增加6.5万人，增幅2.4％，日均发送11.16万人。最高日2月15日（农历正月初七）预计发送14万人，同比增加0.4万人。 三套梯次方案应对三种客流 据介绍，春运客流节前与节后分布不一：节前主要集中在一通道往阜阳、成都、徐州方向，以阜阳、成都方向的民工流、南京地区往沪杭、福州地区的探亲流以及学生返程流为主。沪宁线短途客流在节前一周也将出现火爆。节后主要集中在二通道往沪、杭方向，一通道往东北、华北、西北、西南、广州、济南方向。值得关注的是，安徽铜陵、芜湖地区客流民工启动快、来势猛，密集、量大、高峰叠加且方向集中（主要是沪、杭方向），南京、常州、镇江地区民工流先南下后北上，学生开学流与上述客流重叠运输，使客流高峰平台时间长，将从正月初五开始持续到春运结束。 针对客流的这一特点，南京铁路分局今年春运临客开行与上海铁路局统一采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。根据上海铁路局运力安排，第一（基本）方案节前开行直通临客48对，节后开行直通临客56对；第二（预备）方案节前开行直通临客9对，节后开行直通临客12对；第三（应急）方案节前开行直通临客3对，节后开行直通临客3对。三套方案，节前共开行直通临客60对，节后共开行直通临客71对。此外，上海路局节前还将增开管内临客32对，节后增开管内临客51对。 2月8日至10日票价不上浮 今年春运将对部分列车票价执行政府指导价，部分列车票价在规定的时间内实行上下浮动，幅度为15％和20％。同时，春节后涨价的列车将实行票价下浮，幅度为10％。 1.上浮范围。对直通旅客列车：节前实行票价上浮的主要为北京、上海铁路局和广铁（集团）公司始发的部分列车。节后实行票价上浮的主要为郑州、上海、南昌、成都铁路局始发的部分列车以及春节前后少量特别紧张方向的列车。 2.上浮日期与幅度。节前上浮的日期为2月1日至7日，共7天。节后上浮的时间为2月11日（初三）以后，节前已上浮方向的列车不超过13天，未上浮方向的列车不超过15天。上浮幅度为硬座15％，其他席别20％。 3.下浮范围、日期与幅度。节后凡票价上浮的列车，在2月8日至2月10日（农历除夕至正月初二）实行票价下浮，下浮的幅度为10％。 4.学生票、革命伤残军人票价不上浮，因公致残的人民警察凭“人民警察伤残抚恤证”，比照革命伤残军人办理。购买学生票的旅客使用硬卧时，卧铺票部分应按规定上下浮动。 5.退票办法。春运期间退票费标准仍按《铁路客运运价规则》执行。开车前6小时不办理退票，特殊情况由站长处理。 《江南时报》 (2005年01月18日 第十二版)
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