公交大“扩容”600社会客运车加盟

　　重庆600多辆20座以上的社会客运车即将进入城市公交车行列，13日，重庆市交委和运管部门出台了“20座以上社会客运车线路运力”的初步调整方案，预计将于春节前后开始实施。昨日，重庆市道路运输管理局客运处副处长高远华透露，调整后，社会客运车辆原来拥有的上百条线路将“紧缩”为19条，除了高峰时期和夜间外，市民出行基本不受影响。

　　600车辆将变“正规军”

　　据悉，目前该市20座以上的社会客运车有600多辆，有20座、22座、25座的车型若干种，车型、车况、服务都明显落后于公交车的服务水平。按照运管部门初步制定的调整方案，调整后，600多辆社会客运车将像主城区的公交车一样，变成统一“着装”、统一服务的“正规军”。

　　据介绍，调整方案规定，社会客运车辆车牌号将统一以“7”打头，并统一车型、颜色、标识。同时按照公交车的模式，在客车上设置标识营运线路的头牌、尾牌、腰牌，配备电子显示和夜间显示牌，并在车辆上喷上车辆所属企业名称、监督电话等，售票人员和驾驶员则要求统一着装，说普通话。

　　上百线路“保留”19条

　　此次方案中最关键的是对于社会客运车辆线路的调整。据介绍，在去年12月6日该市主城区1448辆19座以下中巴车退出主城区前（目前在该市市场上运行的20座及以上座位数的社会客运车辆，没有界定为中巴车，不在退出之列），主城区所拥有的19座以下的中巴车和20座以上的社会客运车辆线路共有上百条之多，淘汰后，目前剩余的600多辆社会客运车辆线路包括801路、962路等，接近50条之多。

　　究竟哪些线路将被取消、哪些线路得以保存？运管局方面拒绝透露19条具体线路，仅称，保留的线路将全部是主城区核心区的“热门”线路，其中好几条线路是从江北、南坪、杨家坪到朝天门、解放碑方向。据此推断，大石坝—南坪海棠晓月的702路、沙坪坝—朝天门的368路等线路“幸存”的可能性很大，互邦公司分别从南坪、沙坪坝、杨家坪开往解放碑的3条线路预计也将会保存。

　　600辆车实行车辆置换计划

　　据市运管局有关负责人介绍，重庆未来的城市公共交通将主要依靠“一大一小”的战略，“大”即大型公交车，“小”即出租车，中巴车“谢幕”后，该市运管局还启动了20座以上社会客运车辆置换计划。

　　据透露，为保护经营者的利益，社会客运车辆将按照报废期限，实行一对一的置换。明年亚太城市市长峰会前，主城区干线的400多辆20座以上的社会客运车将完成置换，最迟到2008年，主城区20座以上的其余200多辆社会客运车辆将全部置换成长8.5米左右、双开门的大客车。

　　市民上下班将受影响

　　线路骤然减少一半多，这是否对市民出行有影响？市运管局客运处副处长高远华表示，由于该市客运运力趋于饱和，很多社会客运车线路上都有公交车运行，“撤消”社会客运车部分线路影响并不太大，部分线路减少后确实将给市民造成不便的线路运力也将由公交车补充上，为了尽量不影响市民，以前该市每条线路基本上按照5—8分钟的间隔发车，现在已经提高到3—5分钟，尽量提高发车密度疏散旅客。

　　高远华称，线路运力的减少，主要将造成市民上下班高峰期和夜间乘车不便。车辆线路调整后，运管部门还将出台系列政策解决市民高峰期出行困难的难题。见习记者颜琅

　　新闻背景

　　重庆中巴车和社会会客运车辆共有2000多辆。2003年10月，重庆市运管局启动了19座以下社会客运车辆（中巴车）退出主城区的行动，2004年12月6日，共有1448辆汽油、柴油中巴车退出了主城区，目前仅余600多辆20座以上的社会客运车辆。