大二环取消收费了，沈海立交桥下的收费站理应拆除，只有彻底拆除该收费点，才能使得这条直通世园会的大路快捷安全。1月17日，市人大代表高起东提出了这一建议。［代表建议］收费站应彻底拆除
高起东代表说，随着世园会的脚步临近，沈海立交桥下的收费站已严重影响了交通，收费站构筑特容易造成交通拥堵和事故。另外，去抚顺方向已没有收费点，如今二环路收费
也已经取消，因此他建议有关部门尽快将此收费站拆除。［现场直击］收费站确实影响安全
据了解，今年1月1日沈阳市政府取消了“大二环”部分路段的收费，而沈抚站收费口是其中之一。昨日14时，记者在沈抚站看到，目前所有收费挡杆都已经取消，收费亭也已拆卸结束。收费口只保留原有照明设施、车道信号灯和电源，以保证夜间照明和车道绿灯引导。为了保证机动车通行的安全，相关部门还在11个收费口车道的水泥隔离墙前端增设反光带，以及“减速慢行”的警示牌。
14时23分，记者粗略地计算了一下，一分钟内通过沈抚站收费口的车辆大约有50多辆。据附近的加油站工作人员介绍，自收费取消后，机动车辆明显增多，与以前相比能多三成左右，而高峰时每分钟通过各种机动车辆超过百台。记者看到大多通行的车辆都从原收费口处呼啸而过，有的时速有80公里，令人不禁捏了一把冷汗。原本只能走侧道的摩托车、自行车等车辆，竟然也穿梭在马路中央，与机动车辆抢行，十分不安全。
出租车司机王师傅告诉记者，由于现在收费口隔离墙、水泥柱和雨搭都尚未拆除，所以对途经的机动车来讲成为一道屏障，影响视线，特别危险。［政府说法］开春后障碍物全拆
沈阳市建委的相关负责人表示，由于冬季施工的质量难以保证，所以对于水泥柱、隔离墙等构筑物的拆除工作，将会在开春后进行。据透露，开春后收费口处现存构筑物将会拆除，依照原有路面恢复原貌，同时在相应位置将会增设信号指示灯。本报记者唐葵阳吴妍焱
