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水枪每天喷走万吨饮用水洗车业要动"循环水手术"(图)


http://www.sina.com.cn 2005年01月19日03:40 杭州日报
水枪每天喷走万吨饮用水洗车业要动"循环水手术"(图)
  平时极易被人忽视的洗车业正在以越来越迅猛的态势走进市民的日常生活。目前杭州市机动车保有量已达84万辆,杭州主城区(不包括萧山、余杭)就达23万辆。按照保守估计,目前大杭州拥有84万辆汽车,再加上过境或外地牌照的汽车,如果每辆汽车每周清洗一次,平均每次收费10元,每年可创造超过4亿元以上的收入。再加上多数车辆一年中会做好几次吸尘、打蜡或做其他保养项目,洗车店的实际收费远不止如此。

  正是由于洗车收益较大,投入又不大,花数千元买台洗车机等设备,雇几个外来民工,便开起了洗车场。于是,杭城的大街小巷,一个个大大小小的洗车店如雨后春笋般冒了出来。而到去年底止,杭州主城区在工商部门登记注册的正规洗车场仅77家,其市场需求量之大可想而知。可能还有相当一大批洗车店在无牌无证营业。

  一年洗掉300万吨饮用水

  路边简陋的铺面,一把高压水枪,几个拿着大毛巾的民工,以及一年四季湿滑的地面,这就是目前杭城大部分洗车店的剪影。

  记者从城东到城西,沿路察看了10多个洗车店,由于是雨后初晴,各个洗车店都是车水马龙。据凤起路上一家洗车店的操作工说,这个洗车点平均每天要洗100多辆车,生意好的时候一天超过150辆。

  记者在采访中还发现,杭城目前的洗车店大致分为三大类,一类是汽车美容店与维修店兼营,另一类是开在大街小巷的洗车作坊,还有一类是一些依托宾馆、酒店或者大的机关单位,辟出一角,给本单位的车辆基本免费,同时也对外营业。

  家住刀茅巷退休在家的孔大妈对记者说,附近的一家洗车店一天24小时开着,因为地方太小,车子还要占着马路擦干,附近还有个菜场,这一带一年到头都是湿漉漉的,夏天还好,水冲到地面上一会儿就干了,可一到冬天,洗车水流到地上就结成了冰,可坑苦了行人和居民了。

  市节水办一位部门负责人说,自1999年开始,我市因故取消了定额用水,对于洗车业一年到底用了多少水量暂时没法统计。有人说,杭州的洗车水一年能洗掉一个西湖,话是夸张了点。一个在少年宫附近洗车场的小老板告诉记者,如果不使用高压水枪,一吨水只能洗5辆车左右,而使用高压冲洗后,每吨水可洗18辆左右。按全市84万辆再加外地牌照和过境车20万辆来计算,一周洗一次,平均每次60升,则一年耗水300万吨。事实上,在城郊接合部或在各县、市,有许多洗车店仍是用传统方法冲洗,再加上许多单位驾驶员自己洗车,水龙头从头开到结束,有业内专家估计,杭州城区包括县(市),每天从洗车的水管里流出饮用水可能达到了1万吨。

  节水洗车全国落后

  在国外,以色列政府明令禁止家庭洗车,以限制用水。美国政府通过限制排污来鼓励企业和公民节约用水,美国洗车业的污水排放几乎为零,洗车大都采用“高气雾洗车机”,用水量大约仅3升,而且配备吸水设备,不污染环境。

  目前,北京、济南、昆明等城市对洗车用水有了严格的规定。北京市洗车用水每吨核定价格为41.50元,济南市为每吨16元。在济南市区内,只有使用循环水的洗车场才发给经营许可证,昆明市也在去年5月1日以后,全城彻底告别桶水冲、高压枪的洗车时代而启用节水设备洗车。

  记者从市物价部门了解到,按照《杭州市城市供水价格管理实施细则》,洗车属于特种服务业的用水,目前到户价格为2.60元/吨,摊到洗一辆车的成本只有1角多钱。

  正是由于水价低,又没有定额控制,杭城的无水洗车或电脑洗车推广缓慢。

  在城北一家全国连锁的某汽车服务公司,这里的电脑洗车从汽车进入清洗隧道到喷水、清洗、吹干三分钟不到,一辆汽车的外部表层就全洗完了,在这过程中还打了一次水蜡。据介绍,这种电脑洗车用水量非常小,而且可以循环使用。去年,杭州汽车东站投入140万元,建起两条洗车循环用水流水线,运用该设施冲洗车辆后,脏水流入车下水沟,通过四道过滤澄清,作为下道洗车水源,每月可节水近3000吨。

  但与巨大的环境效益相比,循环用水洗车以及电动全自动洗车的直接经济效益并不高,再加上设备比较昂贵,因而大部分洗车点大多没有兴趣。再加上电脑全自动洗车一般每次15元的价格,让许多私家车主望而却步,另外,车主们还有喜欢就近洗车的习惯。在有关部门相关配套政策未出台之前,杭城的洗车业现状将很难改变。

  洗车水管何日流出循环水

  最近召开的中央经济工作会议,专门强调了循环经济的发展。中国的人均资源远低于世界平均水平,浙江更是个资源小省。

  很多杭州人都认为我们不缺水,钱塘江这条“母亲河”取之不尽,用之不竭。事实上,浙江是个缺水的省份,经济的高速增长,更增加了水资源的紧缺,据最新的数据表明,到2020年,我省水资源需求缺口就将接近70亿吨。而且,我省年人均占有水资源量仅为2090吨,低于全国平均水平。专家说,上游千岛湖水位逐年在下降,东海咸潮步步紧逼,杭州市区水厂取水口已经一再上移。去年开始的电荒,让我们记忆犹新,如果再不重视“循环经济”,等有一天“水荒”来临,我们到哪儿去引水?

  面对这样严峻的现状,当水管内喷出清澈的饮用水冲洗车辆的时候,我们还能无动于衷吗?(杭州日报记者吴幼祥李忠摄 杭州日报)

 
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