福厦高速铁路即将开工，其中部分线路可能通过泉州中心城区。消息传出后，引起了泉州社会各界人士高度关注。在今年的省“两会”上，来自泉州的省人大代表郑今奋提出建议，福厦高速铁路过泉州中心城市应走“新北线”的方案。
早报讯（记者赖劲松康云）郑今奋代表在《建议福厦高速铁路过泉州中心城市应走“新北线”的方案》中提到，据报道：“福厦高速铁路泉州段走向基本确定，即跨城东设站
址，然后与高速公路平行通往厦门”，此消息传出后，又引起泉州社会各界人士的关注，一致支持泉州市政府提出的“新北线”的方案。
他认为，福厦高速铁路已决定兴建，是本省的大喜事。但他同时指出，如果福厦高速铁路再沿“老北线”穿入中心城市，“老北线”就无法改线，泉州市区的总体规划就无法实现。
对福厦铁路的长远利益也是不利的，因为城东不是重要客运中心。福厦高速铁路设计时速200公里，如走“老北线”方案进入市区，要拆迁华侨大学的部分房屋及新建的不少工厂、商场，而且要建晋江和池店大桥，费用会增加。
此外，泉州中心城市是全国著名侨乡，铁路布局是否合理也会影响海外华侨和港澳台同胞回来投资的积极性。因此，郑今奋代表建议，铁路线走向也应纳入泉州市的城市总体规划来布局，福厦高速铁路过泉州中心城市应走“新北线”。
