中国人捷足先登南极冰盖最高点意义非常重大(图)

http://www.sina.com.cn 2005年01月19日09:51 大众网-鲁中晨报

　　在一望无际的南极大冰盖上，中国南极内陆冰盖昆仑科考队在历经一个多星期的反复测绘和耐心考察后，终于确认了南极冰盖的最高点，并对冰穹Ａ核心区域进行了一系列考察，从而为人类认识南极、认识自然做出了中国人独有的贡献。

　　为了这一天，中国人足足准备了12年之久。1992年，在阿根廷举行的南极国际会议确定了考察南极内陆的17个冰雪断面，其中有一条主断面，东侧从南极半岛到南极点，美国人承担这一段的考察任务，西侧从中山站到冰穹A，再到南极点，这一段与中国预备进行的考察区域不谋而合。中国承担了从中山站到冰穹A的断面考察任务，做出了郑重承诺。迄今的12年里，在一年一度的南极考察中，中国共5次派出考察队，一步步深入南极内陆冰盖。上世纪90年代的4次“挺进”中，首次冰盖科考因为受到设备的限制，考察队只向冰盖“挺进”了80公里；第二次，由时任国家海洋局极地考察办公室科技处处长的秦为稼领队，他们向冰盖“挺进”了200公里；第三次和第四次，由中国极地研究中心李院生领队，分别挺进了500公里和1128公里。颇为遗憾的是1999年，冰盖队曾经深入南极内陆上千公里，达到了距离中山站1128公里的地方，并在茫茫冰盖上留下了标记，DomeA已经是触手可及，却因为粮草耗尽不得不折返。虽然没有抵达冰穹A核心区域和最高点，但前4次冰盖考察无论是在野外保障上，还是在科学准备上，都为我国进一步向南极内陆冰盖最高点挺进奠定了坚实基础。2004年10月25日，5年前带着遗憾回国的李院生、孙波、徐霞兴、张永亮等人随第21次南极科考队从上海出发，再次奔向冰穹A。国家海洋局极地办夏立民处长粗略计算，约300万平方公里范围内，除了冰盖队，再无他人。

　　出发前，冰盖队对可能遇到的困难做了充分准备，甚至连迫不得已放弃的预案都有。而南极的不可捉摸性，仍然让冰盖队经历了心理和生理的种种考验。机械故障考验着冰盖队。2004年12月22日，冰盖队一整天都在冰裂隙区域里行进，稍有不慎，就会掉下去。队长李院生心里非常明白，这次冰盖之行只许成功不能失败——虽然冰穹A划分给中国，但德国等国家虎视眈眈，已经提出了考察计划，中国如果不成功，南极冰盖最高点的荣誉就可能拱手让人。2004年12月24日，冰盖队挺进海拔2800米地带，空气中氧气含量减少，油料不能充分燃烧，雪地车动力下降，出现“高原反应”。冰盖队再次选择“轻装”——留下14桶燃油、8箱航空餐。此前他们已在沿途留下了40桶油料，12月19日晚，冰盖队在距中山站464公里、海拔2550米处留下部分食品和物资。轻装可以前进，但冰盖队开始严格控制人和车的“消耗品”。“PB170”雪地车终于因故障被留在距中山站760公里的地方，剩下的3辆雪地车昼夜兼程，虽然速度远不如前。2005年1月7日，队医童鹤翔为队员们体检，吓了一跳：队员心跳平均达到每分钟110次，血压也普遍升高。他告诫大家不要剧烈活动，注意休息。

　　“长城站建在了南极圈外，中山站进了南极圈，但仍在海岸线上。而这次中国人则一举登上了冰盖最高点。”中国极地研究中心副主任秦为稼说。中国科学家在冰穹A的每一步，都是人类在这里的第一步。“这是国际上第一支到达冰穹A最高区域，并进行系统性研究的队伍，钻取冰芯和自动气象观测站，将为全世界提供一系列科学数据，意义很大。”冰盖队的一个重要任务是为建站选址。长达20多天的归途中，冰盖队还要进行包括选址在内的大量科考工作。野外考察回国后，冰盖队还将进一步“精确”最高点数据，还将把候选站址的有关数据提交给有关国际组织审核。1月10日，从冰盖队登上冰穹A北高点起，最高点的寻找科学意义重大，象征意义更大。它所象征的是中国极地考察在20年后迈出的新步伐：从沿海走向内陆，甚至在内陆冰盖建立第三个考察站。然而，也有专家指出，虽然中国已经具备前往冰盖深处考察的能力，但是相应的能力仍需建立起来。因此，国家2004年批准中国极地考察有关能力建设的报告，未来3年内，也就是到2007年，计划投入5亿资金提高我国极地考察能力，实施三大硬件改造项目：改造极地破冰船“雪龙”号，改造南极现有的长城站和中山站，以及用于极地科考的上海基地，“以前雪龙号停靠上海都是借别人的码头，像流浪儿一样，以后会有自己的专用码头了。”从登上南极冰盖最高点，到中国极地能力建设的加强，极地科考在中国必将有一个更加美好的未来。

　　冰盖最高点并非“南极之巅”“冰盖最高点并非南极最高点。”国家海洋局极地考察办公室负责人在接受新华社记者采访时解释说。目前有关南极冰盖科考的报道中出现了一些误差。这位负责人说，虽然南极95％的面积被平均厚达2000多米的冰雪所覆盖，但是海拔4000多米的冰盖最高点并非是南极大陆的最高点，最高点应该是位于西南极洲的南极大陆最高峰——海拔5140米的文森峰。南极冰盖的最高点，并不像山峰的峰顶那样挺拔明显。由于冰盖覆盖在南极大陆上，常年作用下，其海拔高度是缓慢增加的，进入海拔最高的冰盖冰穹Ａ核心区域后，用肉眼很难分辨哪里是最高点，而必须在卫星测绘的“指导”下，再经过一定范围的GPS联测才能确定最高点的位置。

　　南极洲基本情况南极洲包括南极大陆及其周围的岛屿，总面积1400多万平方公里，占世界陆地面积的10％，相当于美国和墨西哥面积之和，是我国面积的1.45倍。南极洲在世界七大洲中，是人类发现最晚的大陆。它距离南美洲最近，中间隔着只有970公里的德雷克海峡；距离澳大利亚约有3500公里；距离非洲约有4000公里；与我国首都北京的直线距离约有12000公里。冰穹A

　　南极大陆98%的面积被平均厚度达2450米的冰盖覆盖。冰穹A是冰盖上距海岸线最遥远的一个冰穹，也是南极内陆冰盖海拔最高的地区，气候条件极端恶劣，被称为“不可接近之极”。南极一共有4个主要点：极点、冰点、磁点和高点。南极点和磁点上均已建立考察站，冰点也已被考察，仅剩冰穹A最高点未被涉足。（本版稿件均据新华社1月18日电）

中国人捷足先登南极冰盖最高点 意义非常重大(图)

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