东航台商春节包机首航航班机长曾成功飞越北极

　　承担台商春节包机任务最多，目前准备工作基本就绪——

　　中国东方航空股份公司昨日宣布了春节包机飞行计划。昨天下午，记者采访东航有关人员获悉，东航首航航班机长是成功飞越北极的总飞行师樊儒。目前，东航在航线资料、飞行技术、运力安排、航班时刻、客票销售等方面已经做好充分的准备。

    包机用时比转机赴台省2小时

　　据悉，东航将飞6个往返航班，全部为上海至台北，是6家承担台商春节包机任务大陆航空公司中航班最多的航空公司。东航的首航航班安排在1月29日上午9时从浦东机场起飞。

　　本次“上海－台北”包机飞行时间为2小时50分，而比以往大批台商及其家属利用“东航沪港快线”中转台北、高雄等地时间缩短2小时。

    包机票价单程1500到1800元

　　东航已在上海地区直属售票处以及40多家东航机票代理点售包机客票，并对已购买乘坐东航班机飞抵香港中转台湾的旅客，提供全额退票和随时改签东航包机客票的承诺。东航“上海－台北”包机往返票价为人民币3000至3700元左右，单程票价为人民币1500至1800左右，票价水平较第三地中转的正班客票便宜700至1000元左右。

   包机准备直航安排大型宽体飞机

　　据悉，两岸直航一经批准，东航会立即成立直航工作领导小组，将直航班次列入重要飞行任务，全面加强对直航运输安全保障工作，并通过各新闻媒体刊发两岸直航班次时刻表。通航在技术上早就没问题，东航将安排大型宽体客机空客Ａ340－600、Ａ300－600担任直航任务，飞机都安排了备份，以避免因恶劣天气带来不便。

　　东航直航包机的飞行、机务技术准备工作已基本就绪，首航飞行员名单已拟定。东航确定曾成功飞越北极的总飞行师樊儒担任首航航班机长。樊儒当飞行员30年，曾是东航美国航线首飞机长，是2000年东航“世纪首航”号航班的机长，是民航首次极地试飞的机长。管卫东也有30年的飞行经历，飞行时间达18000小时以上，先后飞过欧、美、澳等洲际航线。有32年飞行史的东航总经理罗朝庚也将参加首航飞行。

　　目前，东航在“互为服务、互为销售、互为代理”的商务运作基础上，已与华航签署代理协议，共同完成好包机直航的双方对飞任务。此外，代理长荣航空公司的地面代理工作也在进一步磋商之中。

    空乘服务精通“双语”身穿唐装

　　记者从参与今年春节台商包机的6家航空公司获悉，精通“双语”的空乘人员成为航班的首选。有关人士表示，对于执行此次两岸包机直飞的机组人员，他们除了要求具备一定资历以外，还要求机组人员至少会讲普通话和闽南话，以便更好地与旅客沟通。此外，富于浓郁台湾风味的“佳肴”也将出现在航班上，醇厚的民俗风味捎上的是东航对台胞最真挚的节日问候。

　　据介绍，东航已选定享有空中“五星级服务”美誉的“凌燕组”担任包机的乘务工作。17日，“凌燕组”的空姐们试穿了绣满中国传统“双飞蝶”图案的唐装。首航当天，她们将穿着这身唐装登机服务。据介绍，台商包机的乘务制服设计成蝴蝶图案有两个含义：一是台湾又被称为“蝴蝶岛”，蝴蝶图案意指美丽的台湾宝岛；二是蝴蝶翩翩，寓意飞越海峡，在春节与亲人团聚。“凌燕组”是东航最优秀的乘务组，东航将从中选出最优秀的14名乘务员和资深乘务长担任首航飞行的乘务工作。

　　到时，浦东国际机场的值机区域、头等舱休息室、ＶＩＰ和头等公务专车等处，安排着唐装的地面服务人员也将为“上海－台北”旅客提供咨询引导等服务。晨报记者彭岚兰

    包机·特点 今年台商包机实现三个突破

　　相较于2003年的春节台商包机，今年的春节台商包机实现了三个突破：

　　一是两岸自1949年以来首次采取双方对飞直航，双方各六家航空公司参与，而2003年只有台湾方面的航空公司单独参与；二是首次大陆包机只需飞经香港，无需落地直飞台岛，而2003年的台商包机必须在港澳等地经停；三是飞行地点相比2003年，大陆增京、穗两地，台方增高雄一地。

　　参与今年台商春节包机的大陆航空公司分别是中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、厦门航空有限公司、海南航空股份有限公司。这6家航空公司将执行24班台商春节包机任务。实习记者赵王月包机·历程两岸包机直航回顾

　　2002年10月27日，台湾“立法委员”、中国台商协会理事长章孝严提出，在2003年春节期间采取“直航包机”的方式，方便在大陆投资的台商返乡过年。此建议获得岛内各界的广泛响应，大陆方面也积极回应，并提出了双向直航的希望。

　　2002年12月23日至2003年1月初，台湾华航等6家航空公司分别向民航总局申请执行在2003年春节期间飞行台北、高雄至上海浦东机场的客运包机任务。

　　2003年1月26日上午8时52分，执行台商春节包机首航任务的台湾“中华航空公司”班机顺利降落在上海浦东机场，成为自1949年后首架依正常途径飞临祖国大陆的台湾民航班机。

　　2004年，由于台湾当局单方面的原因，春节包机计划没能施行。

　　实习记者 赵王月

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