五年来首次：交通死亡人数下降

　　杭州遏制了交通事故死亡人数连续5年上升的势头，昨天交警部门公布了去年道路交通死亡事故情况：全年共发生上报道路交通事故10748起，造成1186人死亡（按照2003年口径统计，同比减少137人），8672人受伤，直接经济损失5414万余元。其中，主城区事故造成253人死亡。

　　19条危险道路全年死亡399人

　　104国道：24人，经过整治死亡事故有较大幅度下降；

　　320国道：全年死亡91人。综合整治后死亡事故也由升转降；

　　02、03、04、09省道分别死亡55人、26人、13人和15人，同比下降；

　　天目山路、莫干山路：由于道路改建及改建后车速提高，死亡事故较多，分别死亡10人、8人。

　　袁浦路：7人，地处城市边缘，工程运输车辆较多；

　　新塘路、艮山东路、机场路：人流车流大，交通环境复杂，三路各死亡6人。

　　杭海路：10人，经过治理同比降幅较大；

　　萧山区八柯线、桥戴线、塘新线：16人、8人、26人，经对黑点治理后大幅下降；

　　萧山三益线、新建03东复线：33人、20人，呈下降趋势。

　　余杭东西大道：29人，其中治理前8个月死亡23人。

　　三大违法行为最危险

　　机动车超速行驶、操作不当和不按规定让行仍是造成交通死亡事故的主要原因，疲劳驾车事故上升迅猛。全年机动车超速行驶、操作不当和不按规定让行分别造成302人、144人和126人死亡，三项总数占到了死亡总数的48.23%。疲劳驾车引发的事故194起，造成63人死亡，同比分别上升13.24%和350%。

　　2004年交通事故造成319名非机动车驾驶人死亡，同比减少42人。

　　货车闯祸伤亡大

　　2004年货车共发生有责交通死亡事故388起，造成418人死亡；各类客车共发生有责交通死亡事故293起，造成320人死亡；涉及摩托车死亡事故336起，造成357人死亡，占交通事故死亡总数的30.10%，其中涉及无证无牌的151起。全市共发生涉及拖拉机和农用车的交通死亡事故126起，造成138人死亡。

　　周末易出大事故

　　特大死亡事故集中于周末。全市发生的13起一次死亡3人以上的事故中，12起均发生在周五、周六及周日，共造成50人死亡。一年当中一季度死亡人数最多，共死亡342人。一天当中，全年表现出晚18时至20时死亡事故高发，共死亡190人。

　　两家运输公司事故多

　　交通死亡事故共涉及杭州本地交通运输企业91家，造成156人死亡。杭州华城运输公司、杭州永兴运输公司，2004年已分别发生死亡事故4起和3起，分别造成7人和6人死亡，而这两家公司机动车保有量才200余辆。涉及杭州市公交公司车辆的事故造成19人死亡。此外，涉及教练车的交通事故发生65起，造成4人死亡，56人受伤。

　　三年以下驾龄事故多

　　全年3年资以下驾驶员发生的有责交通事故造成487人死亡，占总数的41.06%。在2至3年资驾驶员中死亡事故大幅度上升时，1年资以下驾驶员发生的死亡事故出现大幅度下降趋势。

　　(通讯员张谆记者陈昌旭 杭州日报)