渝鄂联手做“活”三峡旅游
本报讯（通讯员杨道彬）1月18日，湖北省和重庆市签订了《长江三峡区域旅游经济合作协议》。笔者获悉，该协议签订后，重庆市和湖北省将联手启动五条旅游公路的对接，并依托沪蓉、杭兰等公路盘活三峡旅游，还要打造“一票通”三峡游水上快巴。
三峡旅游资源为两地所共有。目前，长江三峡有11家游船公司、100多艘游船。
据重庆市旅游局副局长孙逸民介绍，长江三峡面临的一个重大问题就是交通设施的建设问题，单靠传统的游船来运送游客已不适应三峡旅游发展的需要，这就要求重庆市和湖北省方面联合在交通上下功夫。沪蓉高速公路和杭兰高速公路是未来连接三峡地区的交通大动脉，只有依托这两条高速公路所产生的辐射力，从整体上串起三峡各景点，才能形成一个强大的旅游产业链。
据了解，沪蓉高速公路在重庆境内有150公里，在湖北省境内有321公里。杭兰高速公路则要途经万州、奉节、巫山、巴东、兴山、宜昌，将使三峡旅游中的起点万州和终点宜昌连接起来，串起三峡旅游的精华线路。
备受关注的三峡旅游“一票通”，今年将在万州至宜昌的航线上试行。目前，渝鄂正在着手协调水上快巴试点“一票通”的具体操作措施。所谓“一票通”，就是把游船公司和景区捆绑起来，无论在重庆上船或在宜昌上船，游客只要持一张“联票”，就可在三峡各大景点随意游玩。
重庆万州青舟旅游开发公司与中国船舶重工集团下属的北京强度环境研究所等单位共同打造的10艘“水上快巴”将于今年下半年穿梭在万州到宜昌的水路航线上。“水上快巴”投入运营后，万州到宜昌的航线旅程将缩短到4小时。
