皇岗口岸“铲”走邮政综合楼(图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年01月23日04:08 深圳商报 | ||||||||||
皇岗口岸“铲”走邮政综合楼 最后一堵墙轰然塌下,拆除工作顺利完成 最后一角楼体轰然倒塌 据了解,邮政综合楼建设之初主要是为了解决口岸外围的综合服务需要,由市邮政局、口岸公安分局和市交通局3家单位共同使用。2000年起,3家单位相继搬离,并分别将楼层出租。拆除前,综合楼使用单位共16个,除市交通局运政监督分局和市交通运输服务公司外,其余14家单位全部为商业经营性质,小店林立、违章建筑搭建近2000多平米。由于许多商家未经审批在楼体外侧悬挂广告牌和条幅,使大楼外围杂乱不堪。邮政综合楼已经成为有碍观瞻、阻碍交通的“生意楼”,严重影响了口岸的正常使用功能和深圳“窗口”的良好形象。1月8日,正式开始拆除。 1月21日下午,记者来到拆除现场,只见邮政综合大楼主体已基本被拆除,拆完的地方建筑垃圾已被运走,平整好的地方铺上了新土。5时左右,记者见证了邮政综合楼最后全部倒下的历史性一刻——仅存的西南一角楼体在数台机械的“围攻”下轰然倒下,现场的执法人员和施工人员同时鼓掌欢呼。这一刻,宣告了邮政综合楼历史使命的彻底结束,也预示着皇岗口岸将迎来一个全新发展时期。从开拆以来,福田区政府精心组织,各相关部门通力合作,拆除施工单位加班加点,拆除工作已于21日顺利完成,建筑垃圾的最后清理工作也将在两天内完成。 “蛋糕式”拆除未影响口岸交通 据悉,该大楼开拆以来,福田区查违办组织城管、公安、消防、交警等执法单位派人实行每日24小时不间断值班,维护施工现场的客、货交通和安全等秩序;区城管执法局调动了口岸、直属、机动、地政、福田等五支执法队共100多名执法队员昼夜坚守在该处轮流值班保障;负责拆除施工的深圳市悦盛建筑工程有限公司领导与技术人员科学论证,采用垂直切“蛋糕式”的施工方法,做到速度与安全兼顾,在施工的10多天时间里未发生一起伤人事故,工地周围的客、货运输均未受到任何影响。 现场负责指挥的有关负责人告诉记者,拆除后,现场剩余的建筑垃圾计划在23日前全部清运完毕,然后该地块将交由国土部门验收,并纳入皇岗口岸的整体重新规划和建设中去。作者:记者管亚东黄青山通讯员李桐杰
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