宝钢板材:名车“外衣”巨轮“身躯” | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年01月24日09:04 解放日报 | ||||||||
本报讯(记者丁波)从世界名车“外衣”到万吨巨轮“身躯”,从洋山深水港到西气东输工地,宝钢股份的优质钢材正源源不断地输往国内外。记者从宝钢股份获悉,国内最大的宽厚板坯连铸机和1800冷轧酸轧机组热负荷试车日前分别获得成功,这将使宝钢股份能提供更高水准的造船板、管线钢、汽车板等产品,技术含量达到世界一流水平。 据了解,宽厚板坯连铸机和1800冷轧酸轧机组分别是宝钢股份“十五”期间两个最大
集中宝钢集团优质资产的宝钢股份从 1999年初在 A股市场上市以来,不断加强自身建设。总投资超过500亿元的宝钢三期工程于2000年 6月完工,截至目前,宝钢股份“十五”项目投资也已超过 70亿元,热镀锌机组和3号彩涂板机组分别于去年 6月和8月热负荷试车,而 2号高炉易地大修工程计划在今年 5月 1日完工并投产。 高水准建设项目使宝钢股份在高附加值钢材市场继续领先: 2004年,宝钢股份销售汽车板147.8万吨,比上年增长14.8%,市场占有率达到 45.6%;全年累计销售家电用钢139.58万吨,完成年度计划的112%,并开始向国际家电巨头大量供货;公司还积极参与国内重大工程用钢投标,向洋山深水港供给6.43万吨耐海水腐蚀钢、向东海大桥供给5.5万吨钢丝和钢绞线,其产品已进入国家重大工程建设中。 | ||||||||